• -10,00 €
search

Suspensió Monorim V4 - Suspensió davantera per Xiaomi M365, 1S, Lite, Essential, Pro i Pro2

99,00 €
89,00 € Estalvia 10,00 €
Impostos inclosos

Suspensió Monorim V4 per Xiaomi i similars amb suport Monorim FS amb bloqueig de seguretat en l'eix inferior.

Inclòs en el paquet:

- Suspensió Monorim V4 amb Suport Monorim FS per instal·lar el parafangs davanter en l'eix inferior de la suspensió. Ara amb un bloqueig de seguretat per evitar que l'eix es mogui.

- Dos molls: moll groc fins 70kg i moll blau de 70 a 120kg.

- Eines per a la instal·lació.

- Eix superior de la suspensió.

- Adhesius reflectants noves.

- Bossa amb dos cargols.

Triï el seu model de la llista:

model
Quantitat

100% secure payments

Darrera vegada que aquest producte es va vendre: 11/06/2021

  Política de seguretat

Compra segura amb certificat de seguretat SSL. Formes de pagament segures: Paypal o 3D Secure.

  Política d'enviament

Terminis d'enviament concrets i precisos. Més de 8000 paquets lliurats.

  Política de devolució

Garantia del producte, rebràs el que has comprat. Assistència i ajuda en la instal·lació gratis.

La suspensió Monorim V4 amb suport Monorim FS per instal·lar el parafang davanter a l'eix inferior de la suspensió, inclou un pany de seguretat per evitar que l'eix es mogui. El sistema de suspensió frontal Monorim ha estat dissenyat específicament per absorbir les irregularitats i evitar que els impactes rebuts durant la circulació es transmetin completament al teu patinet elèctric. Reduir les conseqüències d'aquests impactes en les parts mòbils i parts del teu patinet augmentarà la seva vida útil i et permetrà muntar el teu patinet elèctric amb més comoditat.

Tria el teu model de la llista següent (en detall trobaràs una breu descripció de cada model):

Nivell bàsic Monorim V4: aquesta sèrie de suspensió monorim V4 es compon d'una configuració estàndard que consisteix en un amortidor de molles de 150mm acompanyat de dues molles.  L'extensió i ampliació de l'amortidor i el tipus de molla determinen la seva capacitat d'absorbir irregularitats en la pista.

 

Avantatges:

- Pots utilitzar la pota de suport original per aparcar el patinet elèctric.

- El manillar del patinatge arribarà suaument a l'escotilla del parafangs en plegar-lo.

 

Models bàsics Monorim V4 amb amortidor de 150mm

- Suspensió Monorim V4 M0: estructura negra / amortidor encapsulat vermell ( dues molles / groc fins a 70kg i suport blau de 70 a 120kg )

- Suspensió Monorim V4 M0-G: estructura negra / amortidor encapsulat Or( dues molles / groc fins a 70kg i suport blau de 70 a 120kg )

- Suspensió Monorim V4 M0-B: estructura negra / amortidor encapsulat blau ( dues molles / groc fins a 70kg i suport blau de 70 a 120kg )

- Suspensió Monorim V4 M0-WR: estructura blanca / amortidor encapsulat vermell ( dues molles / groc fins a 70kg i suport blau de 70 a 120kg )

- Suspensió Monorim V4 M0-WB: estructura blanca / amortidor encapsulat blau ( dues molles / groc fins a 70kg i suport blau de 70 a 120kg )

- Suspensió Monorim V4 M0-WG: estructura blanca / amortidor encapsulat d'or ( dues molles / groc fins a 70kg i suport blau de 70 a 120kg )

 

Monorim Monorim V4 nivell mitjà: aquesta sèrie de suspensió V4 monorim és per als usuaris que utilitzen molt el seu vehicle per circular per zones on normalment hi ha irregularitats a la carretera o a la carretera. La suspensió consisteix en un amortidor de molla ajustable de 150 mm.

 

Models Monorim V4 mitjà:

- Suspensió Monorim V4 M1: estructura negra / amortidor de molla ajustable (té una nou per regular la pressió de primavera, de 70 a 120kg )

- Suspensió Monorim V4 M1-W: estructura blanca / amortidor moll ajustable (té una fruita seca per regular la pressió de molla, suports de 70 a 120kg )

- Suspensió Monorim V4 Arca Blanc: estructura negra / amortidor negre de 150mm ( té una nou per regular la pressió de molla, suports de 70 a 120kg )

- Suspensió Monorim V4 Arca Negre: estructura blanca / amortidor encapsulat negre ( dues molles / groc fins a 70kg i suport blau de 70 a 120kg )

 

Professional Monorim V4 AIR advanced i AIR DUAL: entrem en el camp avançat quan parlem d'una alta capacitat d'absorció d'irregularitats de la pista i temps de resposta superior al dels amortidors de les versions de nivell bàsic i mitjà són amortidors de primavera. Les molles d'aire són més versàtils, la seva elasticitat i capacitat per absorbir vibracions o mitigar impactes directes, complir millor la funció d'atenuar o dispersar els impactes de circulació. Hi ha dos models d'amortiment d'aire: Air (1 cabina) i Air DUAL (dues cabines independents, una positiva i una negativa). Els amortidors "AIR" d'una cabina treballaran amb tota l'elasticitat potencial per dissipar vibracions i impactes que tenen les fonts d'aire, mentre que els amortidors "AIR DUAL" que consisteixen en una segona cabina negativa tenen una elasticitat extra i una major empenta de recuperació cap a la posició inicial de l'amortidor. Dit d'una manera senzilla: mentre la cabina positiva es comprimeix absorbint vibracions o impactes directes, la cabina negativa s'expandeix fins al punt que aquesta mateixa expansió exerceix una força de retrocés i empenta iniciada per la compensació inicial entre cabines durant la fase inicial d'absorció d'impacte.

 

 

 

Avantatges de les suspensions Monorim V4 Air i Air DUAL:

- Són més elàstics i més fàcils de regular.

- La seva capacitat per dissipar vibracions és molt versàtil.

- La major part de la força d'impacte serà absorbida prop del final del camí amortidor sense arribar a una parada. Això és molt més efectiu en amortidors Air DUAL que consisteixen en una segona cambra negativa que compensarà l'absorció que no s'aconsegueix per la primera fase de l'impacte durant la fase inicial i mitjana.

- L'objectiu principal de les fonts d'aire és proporcionar comoditat i seguretat durant la conducció. D'una banda, són capaços d'absorbir oscil·lacions i compressions per fer la conducció més còmoda. Mentre que, de l'altra, exerceixen la mateixa pressió que reben cap al xassís per mantenir les càrregues del vehicle al volant i així millorar l'adhesió dels pneumàtics a la vorera.  En conseqüència, també augmenten l'estabilitat en situacions de conducció complexes: frenada sobtada, cantonades, rotllos, salts.

- Són més adequades per ser muntades en vehicles on la conducció sigui més esportiva o agressiva.

 

Desavantatges de les suspensions duals exa air i exa air:

- L'extensió de l'amortidor és superior a l'amortidor original per 15mm i 40mm, per tant l'obstacle del parafangs no arriba a l'obstacle del manillar quan plegues el patinet elèctric. Pots fer adaptacions per solucionar-ho o fer-ho sense plegar el monopatí elèctric.

- Quan utilitzeu amortidors estesos i prolongats en 15mm i 40mm necessitareu adaptadors per a la cama de suport.

 

Models Monorim V4 Exa AIR avançat i Exa Air DUAL professional:

- Suspensió Monorim V4 EXA Air: estructura negra / amortidor d'una cabina EXA 150mm, 165mm o 190mm

- Suspensió Monorim V4 EXA Air Dual: estructura negra / amortidor d'una cabina EXA 150mm, 165mm o 190mm.

- Suspensió Monorim V4 White EXA Air: estructura blanca / amortidor d'una cabina EXA 150mm, 165mm o 190mm

- Suspensió Monorim V4 White EXA Air Dual: estructura blanca / amortidor d'una cabina EXA 150mm, 165mm o 190mm

 

Inclòs en el paquet:

Suspensió Monorim V4 amb suport Monorim FS per instal·lar el parafang davanter a l'eix inferior amb pany de seguretat.

- Dues fonts: font groga de fins a 70kg i molla blava de 70 a 120kg.

- Eines per a la instal·lació.

- Eix superior de la suspensió.

- Nous adhesius reflectants.

- Bossa amb dos cargols.

 

4 Elements
2021-05-07