DMR1-UK - Opgrader den bageste affjedring på din Xiaomi elektriske scooter til dobbelt dæmpning

DMR1-UK - Opgrader baghjulsophænget på din Xiaomi elektriske scooter til dobbelt dæmpning

Vælg din model.

Grundlæggende DMR1 monorim:

- Monorim DMR1 BR: to 125 mm røde støddæmpere.

- Monorim DMR1 BB: to 125 mm sorte støddæmpere.

Monorim DMR1 LevelUp:

- Monorim DMR1 Beblack: to 150mm Ark Black støddæmpere.

- Monorim DMR1 BBR: to justerbare 150 mm støddæmpere.

- Monorim DMR1 BeBlue: to 150mm blå støddæmpere.

- Monorim DMR1 BeRed: to røde 150mm støddæmpere.

- Monorim DMR1 BeGold: to 150mm guld støddæmpere.

Monorim DMR1 Air LevelUp:

- Monorim DMR1 Black Air med to luftfjedre (125mm, 150mm, 165mm eller 190mm)

- Monorim DMR1 Black Air DUAL med to luftfjedre (125mm, 150mm, 165mm eller 190mm)

Monorim DMR1 grundniveau: Denne serie af Monorim DMR1 suspensionen består af en standardkonfiguration bestående af to 125 mm fjederspjæld ledsaget af to fjedre.  Forlængelsen og udvidelsen af støddæmperen og fjedertypen bestemmer dens evne til at absorbere spor uregelmæssigheder. 

Fordele:

- Du kan bruge det originale støtteben til at parkere den elektriske scooter.

- Udskridningshåndtagene ankommer problemfrit til fenderlåsen, når de foldes, når de monterer den specifikke dørklokke, der er inkluderet i affjedringskassen.

- Forlængelsen og forlængelsen af foråret er ikke 100% optimal til forbedret absorption af uregelmæssigheder eller stærke påvirkninger.

Grundlæggende DMR1 monorim:

- Monorim DMR1 BR: to 125 mm røde støddæmpere.

- Monorim DMR1 BB: to 125 mm sorte støddæmpere.

Monorim DMR1 medium niveau: denne serie af DMR1 suspension er for brugere, der bruger deres køretøj meget til at køre gennem områder, hvor der normalt er uregelmæssigheder i vejbanen eller vejen. Suspensionen består af en 150mm justerbar fjeder spjæld (er 25mm længere end den grundlæggende version sin uregelmæssighed absorptionskapacitet stiger)

Monorim DMR1 LevelUp:

- Monorim DMR1 Beblack: to 150mm Ark Black støddæmpere.

- Monorim DMR1 BBR: to justerbare 150 mm støddæmpere.

- Monorim DMR1 BeBlue: to 150mm blå støddæmpere.

- Monorim DMR1 BeRed: to røde 150mm støddæmpere.

- Monorim DMR1 BeGold: to 150mm guld støddæmpere.

Monorim DMR1 AIR avanceret og AIR DUALprofessionel: vi kommer ind på det avancerede felt, når vi taler om en høj absorptionskapacitet af uregelmæssigheder i sporet og responstiden, der er bedre end for støddæmperne i versionerne grundlæggende niveau og medium niveau er fjederspjæld. Luftfjedre er mere alsidige, deres elasticitet og evne til at absorbere vibrationer eller afbøde direkte påvirkninger, bedre opfylde funktionen af at dæmpe eller sprede cirkulationspåvirkninger. Der er to modeller af luftdæmpning: Air ( 1 kabine ) og Air DUAL (to uafhængige kabine, en positiv og en negativ). "AIR"-spjæld i en kabine vil arbejde med alle de muligheder og elasticitet til at sprede vibrationer og påvirkninger, som luftfjedrene har, mens "AIR DUAL" spjæld bestående af en anden negativ kabine har en ekstra elasticitet og en større restitutionskraft mod spjældets udgangsposition. For at sige det enkelt: Mens den positive kabine komprimeres ved at absorbere vibrationer eller direkte stød, udvides den negative kabine til det punkt, at den samme udvidelse udøver en rekyl og trykkraft, der indledes af den indledende kompensation mellem kabiner i den indledende slagabsorptionsfase.

Fordele ved Monorim DMR1 Air- og Air DUAL-affjedringer:

- De er mere elastiske og lettere at regulere.

- Dens evne til at sprede vibrationer er meget alsidig.

- Det meste af slagkraften absorberes nær enden af støddæmpervejen uden at stoppe. Dette er langt mere effektivt i Air DUAL støddæmpere, der består af et andet negativt kammer, der vil kompensere for absorption, der ikke opnås ved den første fase af virkningen i den indledende og midterste fase.

- Hovedformålet med luftfjedre er at give komfort og sikkerhed under kørslen. På den ene side er de i stand til at absorbere svingninger og kompressioner for at gøre kørslen mere behagelig. Mens de på den anden side udøver det samme pres, de modtager mod chassiset for at holde køretøjets belastninger på hjulet og dermed forbedre vedhæftning af dækkene på fortovet.  Derfor øger de også stabiliteten i komplekse kørselssituationer: pludselig bremsning, sving, ruller, spring.

- De er mere velegnede til at blive monteret i køretøjer, hvor kørslen er mere sporty eller aggressiv.

Ulemper ved DMR1 Air og Air DUAL suspensioner:

- Forlængelsen af støddæmperen er bedre end den oprindelige spjæld med 25 mm, 40 mmog65 mm, derfor når fender hitch ikke fat i styret, når du folder den elektriske scooter. Du kan foretage tilpasninger for at løse dette eller undvære at folde den elektriske scooter.

- Når du bruger udvidede og udvidede støddæmpere i 25 mm, 40 mmog65 mm, skal du bruge adaptere til støttebenet.

Modeller Monorim DMR1 AIR avanceret og Air DUAL professionel:

- Monorim DMR1 Black Air med to luftfjedre (125mm, 150mm, 165mm eller 190mm)

- Monorim DMR1 Black Air DUAL med to luftfjedre (125mm, 150mm, 165mm eller 190mm )

Opgrader din Monorim-affjedring  med DMR1-UK-sættet – dobbeltaffjedring.

Gå til det næste niveau ved at installere DMR1 dobbelt støddæmper suspension på din Xiaomielektriskescooter.