DMR1-UK - Rüsten Sie die Hinterradaufhängung Ihres Xiaomi-Elektrorollers auf doppelte Dämpfung auf
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DMR1-UK - Rüsten Sie die Hinterradaufhängung Ihres Xiaomi-Elektrorollers auf doppelte Dämpfung auf

70,18 €
Bruttopreis

Monorim DMR1-Großbritannien


Neu:
- Doppelaufhängung.- Oberer Baum verstärkt.

- Achsen der Anpassung.

- Unterstützung Monorim FS breiter.

 

 

Beinhaltet:
- Stoßdämpfer nach dem Modell, das Sie in Ihrem Auftrag wählen.- Anpassungsachsen.

- Monorim FS breiter.

 

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modell-: Monorim DMR1-UK (1 red dumper)
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DMR1-UK - Rüsten Sie die Hinterradaufhängung Ihres Xiaomi-Elektrorollers auf doppelte Dämpfung auf

DMR1-UK - Rüsten Sie die Hinterradaufhängung Ihres Xiaomi-Elektrorollers auf doppelte Dämpfung auf

Monorim DMR1-Großbritannien


Neu:
- Doppelaufhängung.- Oberer Baum verstärkt.

- Achsen der Anpassung.

- Unterstützung Monorim FS breiter.

 

 

Beinhaltet:
- Stoßdämpfer nach dem Modell, das Sie in Ihrem Auftrag wählen.- Anpassungsachsen.

- Monorim FS breiter.

 

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DMR1-UK - Aktualisieren Sie die Hinterradfederung Ihres Xiaomi Elektrorollers mit doppelter Dämpfung

 

Wählen Sie Ihr Modell.

Monorim DMR1 Basis:

- Monorim DMR1 BR: zwei 125 mm rote Stoßdämpfer.

- Monorim DMR1 BB: zwei 125 mm schwarze Stoßdämpfer.

 

Monorim DMR1 LevelUp:

- Monorim DMR1 Beblack: zwei 150mm schwarze Ark Black Stoßdämpfer.

- Monorim DMR1 BBR: zwei 150 mm verstellbare Stoßdämpfer.

- Monorim DMR1 BeBlue: zwei blaue Stoßdämpfer von 150mm.

- Monorim DMR1 BeRed: zwei 150mm rote Stoßdämpfer.

- Monorim DMR1 BeGold: zwei Stoßdämpfer in 150mm Farbe.

 

Monorim DMR1 Air LevelUp:

- Monorim DMR1 Black Air mit zwei Luftdämpfern (125mm, 150mm, 165mm oder 190mm)

- Monorim DMR1 Black Air DUAL mit zwei Luftdämpfern (125mm, 150mm, 165mm oder 190mm)

 

 

 

 

Monorim DMR1 Basisebene: Diese Serie der Monorim DMR1-Feder besteht aus einer Standardkonfiguration, die aus zwei Federdämpfern von 125 mm und zwei Federn besteht.  Die Verlängerung und Verlängerung des Stoßdämpfers und der Federart bestimmen seine Fähigkeit, Unregelmäßigkeiten im Gleis zu absorbieren. 

 

Vorteile:

- Sie können die ursprüngliche Unterstützung Pfote verwenden, um den Elektro-Roller zu parken.

- Der Schlittschuhlenker wird die Kupplung der Schlaecksstange problemlos erreichen, wenn er beim Einbau der speziellen Klingel im Aufhängungsgehäuse gefaltet wird.

- Die Ausdehnung und Erweiterung der 100%igen Feder für eine bessere Absorption von Unregelmäßigkeiten oder starken Auswirkungen.

 

Monorim DMR1 Basis:

- Monorim DMR1 BR: zwei 125 mm rote Stoßdämpfer.

- Monorim DMR1 BB: zwei 125 mm schwarze Stoßdämpfer.

 

Monorim DMR1 Mittlerer Stand: Diese DMR1-Aufhängungsserie richtet sich an Verkehrsteilnehmer, die ihr Fahrzeug häufig für den Verkehr in Gebieten nutzen, in denen es häufig Zufälle auf der Fahrbahn oder auf der Fahrbahn gibt. Die Federung besteht aus einem 150 mm-dämpferverstellbaren Federdämpfer (da dies 25 mm länger ist als die Basisversion, erhöht sich die Fähigkeit zur Absorption von Unregelmäßigkeiten)

 

Monorim DMR1 LevelUp:

- Monorim DMR1 Beblack: zwei 150mm schwarze Ark Black Stoßdämpfer.

- Monorim DMR1 BBR: zwei 150 mm verstellbare Stoßdämpfer.

- Monorim DMR1 BeBlue: zwei blaue Stoßdämpfer von 150mm.

- Monorim DMR1 BeRed: zwei 150mm rote Stoßdämpfer.

- Monorim DMR1 BeGold: zwei Stoßdämpfer in 150mm Farbe.

 

 

 

 

Monorim DMR1 Air Advanced und AIR DUALProfessional: Wir treten in den fortgeschrittenen Bereich ein, wenn wir von einer hohen Absorptionsfähigkeit von Gleis-Unregelmäßigkeiten sprechen und von einer höheren Reaktionszeit als bei Stoßdämpfern der Basis- und Mittelebenenversionen sind Federdämpfer. Luftdämpfer sind vielseitiger, elastische und in der Lage, Schwingungen zu absorbieren oder direkte Auswirkungen zu mildern, sie erfüllen besser die Funktion, die Auswirkungen des Kreislaufs zu mildern oder zu zerstreuen. Es gibt zwei Modelle für die Luftdämpfung: Luft (1 Kabine) und Dual Air (zwei unabhängige Kabinen, eine positive und eine negative). Die AIR-Dämpfer einer Kabine werden mit dem potenzial und der Elastizität arbeiten, um die Schwingungen und Diebwirkungen der Luftdämpfer zu zerstreuen, während die "DUAL AIR" Stoßdämpfer in einer zweiten negativen Kabine eine höhere Elastizität und einen höheren Rückgewinnungsschub in Richtung der Ausgangsposition des Dämpfers haben. Um dies auf einfache Weise zu erklären: Während die positive Kabine durch Absorption von Vibrationen oder direkten Einschlägen komprimiert wird, dehnt sich die negative Kabine so weit aus, dass die gleiche Ausdehnung eine Rück- und Schubkraft ausübt, die durch den anfänglichen Kabinenausgleich während der Anfänglichphase der Aufprallabsorption eingeleitet wurde.

 

Vorteile der Monorim DMR1 Luft und Dual Air- Und-Hänge:

- Sie sind elastischer und leichter zu regulieren.

- Seine Fähigkeit, Die Schwingungen zu zerstreuen, ist sehr vielseitig.

- Der größte Teil der Aufprallkraft wird gegen Ende der Stoßdämpferstrecke absorbiert, ohne den Stillstand zu erreichen. Dies ist viel effizienter in den Stoßdämpfern Air DUAL, die aus einer zweiten negativen Kammer bestehen, die die Absorption ausgleicht, die nicht durch die erste Phase des Aufpralls während der Anfangsphase und mittleren.

- Die Luftdämpfer haben das Hauptziel, Komfort und Sicherheit während der Fahrt zu bringen. Einerseits sind sie in der Lage, Schwingungen und Kompressionen zu absorbieren, um das Fahren komfortabler zu machen. Während sie andererseits den gleichen Druck ausüben, den sie zum Fahrgestell bekommen, um die Lasten des Fahrzeugs auf dem Rad zu halten und so die Haftung der Reifen auf der Fahrbahn zu verbessern.  Daher erhöhen sie auch die Stabilität in komplexen Fahrsituationen: abrupte Bremsen, Kurvenaufnahme, Schwingen, Sprünge.

- Sie sind besser geeignet, um in Fahrzeugen montiert werden, in denen das Fahren ist sportlicher oder aggressiv.

 

Nachteile der DMR1 Luft- und Luft-Dual-Aufhängung:

- Die Stoßdämpferausweitung ist größer als der ursprüngliche Stoßdämpfer von 25 mm, 40mm und65 mm, so dass die Kupplung der Puffer nicht die Kupplung des Lenkers erreicht, wenn Sie den Elektroroller biegen. Sie können Anpassungen vornehmen, um dieses Problem zu lösen oder sie werden von der Falt des Elektro-Rollers.

- Wenn Sie verlängerte und erweiterte Dämpfer von 25mm, 40mmund65mm verwenden, benötigen Sie Adapter für das Stützbein.

  

Monorim DMR1 Air Professional Und Air Dual:

- Monorim DMR1 Black Air mit zwei Luftdämpfern(125mm, 150mm, 165mm oder 190mm)

- Monorim DMR1 Black Air DUAL mit zwei Luftdämpfern(125mm, 150mm, 165mm oder 190mm)

 

 

 

 

 

 

Aktualisieren Sie Ihre Monorim-Suspension mit dem DMR1-UK - Doppel-Federungssatz.

 

Bewegen Sie sich auf die nächste Ebene, indem Sie die doppelte DMR1-Dämpfung auf Ihrem XiaomiElektrorollerinstallieren.

 

 

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