Suspensão dianteira Monorim V4 2022 para Xiaomi e semelhantes
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Suspensão Monorim V4 - Suspensão dianteira para Xiaomi M365, 1S, Lite, Essential, Pro e Pro2

109,00 €
Com IVA

Suspensão Monorim V4 para Xiaomi e similares com suporte Monorim FS com trava de segurança no eixo inferior.

Incluído no pacote:

- Suspensão Monorim V4 com suporte Monorim FS para instalação do guarda-lamas dianteiro no eixo inferior da suspensão. Agora com uma trava de segurança para evitar que o eixo se mova.

- Duas molas: mola amarela até 70kg e mola azul de 70 a 120kg.

- Ferramentas para instalação.

- Eixo superior com suspensão.

- Novos adesivos reflexivos.

- Bolsa com dois parafusos.

Escolha seu modelo na lista:

modelo: Monorim V4 M0
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Prazos de entrega específicos e precisos. Mais de 71000 pacotes entregues.

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A suspensão Monorim V4 com suporte Monorim FS para instalar o para-choques dianteiro no eixo inferior da suspensão, inclui um bloqueio de segurança para evitar que o eixo se mova. O sistema de suspensão frontal Monorim foi especificamente concebido para absorver irregularidades e evitar que os impactos recebidos durante a circulação sejam totalmente transmitidos à sua scooter elétrica. A redução das consequências destes impactos nas partes móveis e partes da sua scooter aumentará a sua vida útil e permitir-lhe-á andar mais confortavelmente na sua scooter elétrica.

Escolha o seu modelo na lista abaixo (em detalhes encontrará uma breve descrição de cada modelo):

Nível básico Monorim V4: esta série de suspensão monorim V4 é composta por uma configuração padrão composta por um amortecedor de mola de 150mm acompanhado por duas molas.  A extensão e extensão do amortecedor e o tipo de mola determinam a sua capacidade de absorver irregularidades na faixa.

 

Vantagens:

- Pode utilizar a perna de suporte original para estacionar a scooter elétrica.

- O guiador do patim chegará suavemente ao engate do para-choques ao dobrá-lo.

 

Modelos Básicos Monorim V4 com um amortecedor de 150mm

- Suspensão Monorim V4 M0: estrutura preta / amortecedor encapsulado vermelho (duas molas / amarelo até 70kg e suporte azul de 70 a 120kg)

- Suspensão Monorim V4 M0-G: estrutura preta / amortecedor encapsulado Ouro, duas molas/amarelo até 70kg e suporte azul de 70 a 120kg)

- Suspensão Monorim V4 M0-B: estrutura preta / amortecedor encapsulado azul (duas molas / amarelo até 70kg e suporte azul de 70 a 120kg)

- Suspensão Monorim V4 M0-WR: estrutura branca / amortecedor encapsulado vermelho (duas molas / amarelo até 70kg e suporte azul de 70 a 120kg)

- Suspensão Monorim V4 M0-WB: estrutura branca / amortecedor encapsulado azul (duas molas / amarelo até 70kg e suporte azul de 70 a 120kg)

- Suspensão Monorim V4 M0-WG: estrutura branca / amortecedor encapsulado em ouro (duas molas / amarelo até 70kg e suporte azul de 70 a 120kg)

 

Monorim Monorim V4 de nível médio: esta série de suspensão monorim V4 destina-se a utilizadores que usam muito o seu veículo para conduzir em áreas onde normalmente existem irregularidades na estrada ou na estrada. A suspensão consiste num amortecedor de mola ajustável de 150 mm.

 

Modelos Monorim V4 médio:

- Suspensão Monorim V4 M1: estrutura preta / amortecedor de mola ajustável (tem uma porca para regular a pressão da mola, de 70 a 120kg)

- Suspensão Monorim V4 M1-W: estrutura branca / amortecedor de mola ajustável (tem uma porca para regular a pressão da mola, suporta de 70 a 120kg)

- Suspensão Monorim V4 Ark White: estrutura preta / amortecedor preto de 150mm ( tem uma porca para regular a pressão da mola, suporta de 70 a 120kg)

- Suspensão Monorim V4 Ark Preto: estrutura branca / amortecedor encapsulado preto (duas molas / amarelo até 70kg e suporte azul de 70 a 120kg)

 

Monorim V4 AIR avançado e AIR DUAL profissional: entramos no campo avançado quando falamos de uma elevada capacidade de absorção de irregularidades na pista e tempo de resposta superior ao dos amortecedores das versões de nível básico e nível médio são amortecedores de mola. As centrais de ar são mais versáteis, a sua elasticidade e capacidade de absorver vibrações ou mitigar impactos diretos, melhor cumprir a função de atenuar ou dispersar impactos de circulação. Existem dois modelos de amortecimento de ar: Ar (1 cabine) e Air DUAL (duas cabines independentes, uma positiva e uma negativa). Os amortecedores "AIR" de uma cabine funcionarão com toda a elasticidade potencial para dissipar vibrações e impactos que as molas de ar têm, enquanto os amortecedores "AIR DUAL" constituídos por uma segunda cabine negativa têm uma elasticidade extra e um maior impulso de recuperação para a posição inicial do amortecedor. Simplificando: enquanto a cabine positiva é comprimida absorvendo vibrações ou impactos diretos, a cabine negativa expande-se ao ponto de essa mesma expansão exercer um recuo e força de impulso iniciada pela compensação inicial entre cabines durante a fase inicial de absorção do impacto.

 

 

 

Vantagens das suspensões Monorim V4 Air e Air DUAL:

- São mais elásticas e mais fáceis de regular.

- A sua capacidade de dissipar vibrações é muito versátil.

- A maior parte da força de impacto será absorvida perto do fim do caminho do amortecedor sem parar. Isto é muito mais eficaz nos amortecedores Air DUAL que consistem numa segunda câmara negativa que compensará a absorção que não é alcançada pela primeira fase do impacto durante a fase inicial e média.

- O principal objetivo das termas de ar é proporcionar conforto e segurança durante a condução. Por um lado, são capazes de absorver oscilações e compressões para tornar a condução mais confortável. Enquanto, por outro lado, exercem a mesma pressão que recebem em direção ao chassis para manter as cargas do veículo no volante e assim melhorar a aderência dos pneus no pavimento.  Consequentemente, aumentam também a estabilidade em situações complexas de condução: travagem súbita, curvas, rolos, saltos.

- São mais adequados para serem montados em veículos onde a condução é mais desportiva ou agressiva.

 

Desvantagens das suspensões duplas exa air e exa air:

- A extensão do amortecedor é superior à barragem original em 15 mm e 40mm, pelo que o engate do para-choques não atinge o engate do guiador quando dobra a scooter elétrica. Pode fazer adaptações para resolver isto ou fazer sem dobrar o skate elétrico.

- Quando utilizar amortecedores prolongados e prolongados em 15 mm e 40mm, necessitará de adaptadores para a perna de apoio.

 

Modelos Monorim V4 Exa AIR avançados e exa Air DUAL profissional:

- Suspensão Monorim V4 EXA Air: estrutura preta/amortecedor de uma cabine EXA 150mm, 165mm ou 190mm

- Suspensão Monorim V4 EXA Air Dual: estrutura preta/amortecedor de uma cabine EXA 150mm, 165mm ou 190mm.

- Suspensão Monorim V4 Branco EXA Air: estrutura branca/amortecedor de uma cabine EXA 150mm, 165mm ou 190mm

- Suspensão Monorim V4 Branco EXA Air Dual: estrutura branca/amortecedor de uma cabine EXA 150mm, 165mm ou 190mm

 

Incluído na embalagem:

- Suspensão Monorim V4 com suporte Monorim FS para instalar o para-choques dianteiro no eixo inferior com bloqueio de segurança.

- Duas nascentes: mola amarela até 70kg e mola azul de 70 a 120kg.

- Ferramentas de instalação.

- Eixo superior da suspensão.

- Novos autocolantes refletor.

- Saco com dois parafusos.

 

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