DMXR1-UK - Обновите заднюю подвеску вашего электросамоката Ninebot Max до двойного демпфирования.

DMXR1-Великобритания - Обновление задней подвески вашего электрического скутера Xiaomi до двойного демпфирования

Выберите модель.

Базовый монорим DMXR1:

- DMXR1 BG: два 150-мм золотых амортизатора.

- DMXR1 BB: два 150-мм черных амортизатора.

- DMXR1 BR: два 150-мм красных амортизатора

Monorim DMXR1 LevelUp:

- DMXR1 BBR: два регулируемых 150-мм амортизатора.

- DMXR1 BeBlue: два 150-мм синих амортизатора.

DMXR1 Уровень воздухаUp:

- DMXR1 Black Air с двумя воздушными источниками (150 мм, 165 мм или 190 мм) - DMXR1 Black Air DUAL с двумя воздушными источниками (150 мм, 165 мм или 190 мм)

Основной уровень Monorim DMXR1: эта серия подвески Monorim DMXR1 состоит из стандартной конфигурации, состоящей из двух 150-мм пружинных амортизаторов в сопровождении двух пружин.  Расширение и расширение амортизатора и тип пружины определяют его способность поглощать неровности трека. 

Преимущества:

- Вы можете использовать оригинальную ногу поддержки, чтобы припарковать электрический скутер.

- Занос руль прибудет бесшовно на крыло заминки при сложении при установке конкретного дверного звонка, включенного в корпус подвески.

Базовый монорим DMXR1:

- Monorim DMXR1 BG: два 150-мм золотых амортизатора.

- Monorim DMXR1 BB: два черных 150-мм амортизатора.

- Monorim DMXR1 BR: два 150-мм красных амортизатора

Monorim DMXR1 среднего уровня: эта серия dmxr1 подвеска для пользователей, которые используют свой автомобиль много циркулировать в районах, где Есть, как правило, нарушения на проезжей части или дороге. Подвеска состоит из 150-мм регулируемого пружинного демпфера. Вы сможете запросить еще два дополнительных более слабых пружины.

Monorim DMXR1 LevelUp:

- Monorim DMXR1 BBR: два регулируемых 150-мм амортизатора.

- Monorim DMXR1 BeBlue: два синих 150-мм амортизатора.

Monorim DMXR1 AIR передовых и AIR DUAL профессиональных: мы вступаем в передовое поле, когда мы говорим о высокой мощности поглощения нарушений трека и время отклика превосходит амортизаторы версии базового уровня и среднего уровня являются пружинные амортизаторы. Воздушные пружины более универсальны, их эластичность и способность поглощать вибрации или смягчать прямые удары, лучше выполнять функцию ослабления или рассеивания воздействия циркуляции. Есть две модели воздушной амортизации: Air (1 кабина) и Air DUAL (две независимые кабины, одна положительная и одна отрицательная). Амортизаторы "AIR" в салоне будут работать со всем потенциалом и эластичностью, чтобы рассеивать вибрации и удары, которые имеют воздушные пружины, в то время как амортизаторы "AIR DUAL", состоящие из второй отрицательной кабины, имеют дополнительную эластичность и большую тягу к исходному положению демпфера. Проще говоря: в то время как положительная кабина сжимается путем поглощения вибраций или прямых ударов, отрицательная кабина расширяется до такой степени, что это же расширение оказывает отдачу и силу тяги, инициированную первоначальной компенсацией между кабинами во время начальной фазы поглощения удара.

Преимущества подвески Monorim DMXR1 Air и Air DUAL:

- Они более упругие и легче регулируются.

- Его способность рассеивать вибрации очень универсальна.

- Большая часть ударной силы будет поглощена ближе к концу пути амортизатора, не достигнув остановки. Это гораздо более эффективно в воздухе DUAL амортизаторы, которые состоят из второй отрицательной камеры, которая будет компенсировать поглощение, которое не достигается на первой фазе воздействия на начальной и средней фазе.

- Основная цель воздушных источников – обеспечить комфорт и безопасность во время вождения. С одной стороны, они способны поглощать колебания и сжатия, чтобы сделать вождение более комфортным. В то время как, с другой стороны, они оказывают такое же давление они получают к шасси, чтобы держать нагрузки транспортного средства на колесе и тем самым улучшить адгезию шин на тротуаре.  Следовательно, они также повышают устойчивость в сложных ситуациях вождения: внезапное торможение, повороты, крены, прыжки.

- Они больше подходят для установки в транспортных средствах, где вождение является более спортивным или агрессивным.

Недостатки подвеск DMXR1 Air и Air DUAL:

- Расширение демпфер превосходит оригинальный демпфер на 15 мм и 40 мм, поэтому, крыло заминки не достигает заминки руля, когда вы складываете электрический скутер. Вы можете сделать адаптации, чтобы решить эту проблему или обойтись без складывания электрического скутера.

- При использовании расширенных и длительных амортизаторов в 15 мм и 40 мм вам понадобится адаптеры для опорной ноги.

Модели Monorim DMXR1 AIR передовые и Air DUAL профессиональные:

- Monorim DMXR1 Black Air с воздушными пружинами (150 мм, 165 мм или 190 мм)

- Monorim DMXR1 Black Air DUAL с воздушными пружинами (150 мм, 165 мм или 190 мм)

Обновите подвеску Monorim  с помощью комплекта DMXR1-UK - двойной подвески.

Перейти на следующий уровень, установив DMXR1 двойной амортизатор подвески на вашем Xiaomi электрический скутер.