Monorim MX0 V5 voorvering voor elektrische scooters Ninebot of vergelijkbaar

Monorim- ophanging MX0 V5 met Monorim FS-beugel om het voorspatbord op de onderste as van de ophanging te installeren, inclusief veiligheidsslot om te voorkomen dat de as beweegt. Het Monorim- voorophangingssysteem is speciaal ontworpen om onregelmatigheden op te vangen en te voorkomen dat de schokken tijdens het rijden volledig worden overgedragen op uw elektrische scooter. Door de gevolgen van deze schokken op de bewegende delen en onderdelen van uw scooter te verminderen, wordt de levensduur verlengd en kunt u comfortabeler op uw elektrische scooter rijden.

Kies uw model uit de onderstaande lijst (bij details vindt u een korte beschrijving van elk model):

Monorim MX0 V5 instapmodel: deze serie Monorim- ophangingen MX0 V5 bestaat uit een standaardconfiguratie bestaande uit een 150 mm veerschokbreker vergezeld van twee veren. De verlenging en verlenging van de schokdemper en het type veer bepalen het vermogen om de oneffenheden van de baan op te vangen.

Voordelen:

- U kunt de originele steunpoot gebruiken om de elektrische scooter te parkeren.

- Het stuur van de skate kan in opgevouwen toestand gemakkelijk bij de koppeling van het spatbord komen.

Monorim- modellen Basis MX0 V5 met een schok van 150 mm

- Monorim- ophanging MX0 V5 M0: zwarte structuur / rode ingekapselde schokdemper (twee veren / geel tot 70 kg en blauw dat 70 tot 120 kg ondersteunt)

- Monorim- ophanging MX0 V5 M0-G: zwarte structuur / goud ingekapselde schokdemper (twee veren / geel tot 70 kg en blauw dat 70 tot 120 kg ondersteunt)

- Monorim- ophanging MX0 V5 M0-B: zwarte structuur / blauw ingekapselde schokdemper (twee veren / geel tot 70 kg en blauw dat 70 tot 120 kg ondersteunt)

Monorim Monorim MX0 V5 gemiddeld niveau: deze serie Monorim- ophangingen MX0 V5 is voor gebruikers die hun voertuig veel gebruiken om te rijden in gebieden waar meestal oneffenheden in de weg of weg zijn. De vering bestaat uit een 150 mm verstelbare veerschokbreker.

Monorim- modellen MX0 V5 medium:

- Monorim- ophanging MX0 V5 M1: zwarte structuur / schokdemper met verstelbare veer (het heeft een moer om de veerdruk te regelen, van 70 tot 120kg)

Monorim MX0 V5 AIR advanced en AIR DUAL professional: we betreden het geavanceerde veld als we het hebben over een hoog vermogen om oneffenheden op de baan op te vangen en een responstijd die superieur is aan die van de schokdempers van de basisversies en mediumversies die zijn veer schokdempers. Luchtschokdempers zijn veelzijdiger, hun elasticiteit en het vermogen om trillingen te absorberen of directe effecten te verminderen, vervullen beter de functie van het dempen of verspreiden van verkeerseffecten. Er zijn twee modellen met luchtkussens: Air (1 cabine) en Air DUAL (twee onafhankelijke cabines, een positieve en een negatieve). De "AIR" schokdempers van één cabine werken met alle potentiële elasticiteit om trillingen en schokken af te voeren die de luchtschokken hebben, terwijl de "AIR DUAL" schokdempers, aangezien ze bestaan uit een tweede negatieve cabine, een extra elasticiteit hebben en een meer herstelduw naar de startpositie van de schok. Om het simpel uit te leggen: terwijl de positieve auto de absorberende trillingen of directe schokken comprimeert, zet de negatieve auto uit tot het punt dat dezelfde uitzetting een terugslag- en duwkracht uitoefent die wordt geïnitieerd door de initiële compensatie tussen auto's tijdens de beginfase.

Monorim- ophangingen MX0 V5 Air en Air DUAL:

- Ze zijn elastischer en gemakkelijk te reguleren.

- Het vermogen om trillingen af te voeren is zeer veelzijdig.

- Het grootste deel van de impactkracht wordt tegen het einde van de slag van de schok geabsorbeerd zonder het dieptepunt te bereiken. Dit is veel effectiever in de Air DUAL-schokken die bestaan uit een tweede negatieve kamer die de absorptie compenseert die niet wordt bereikt door de eerste fase van de impact tijdens de begin- en middenfase.

- Het belangrijkste doel van luchtschokdempers is het bieden van comfort en veiligheid tijdens het rijden. Enerzijds zijn ze in staat trillingen en compressies op te vangen om het rijden comfortabeler te maken. Aan de andere kant oefenen ze dezelfde druk uit die ze op het chassis krijgen om de lading van het voertuig op het wiel te houden en zo de hechting van de banden op het wegdek te verbeteren. Daardoor verhogen ze ook de stabiliteit in complexe rijsituaties: plotseling remmen, bochten nemen, schommelen, springen.

- Ze zijn meer geschikt om te worden gemonteerd op voertuigen waar sportiever of agressiever wordt gereden.

MX0 V5 Exa Air en Exa Air DUAL ophangingen :

- De demperverlenging is 15 mm en 40 mm hoger dan de originele demper, hierdoor komt de spatbordhaak niet bij de stuurhaak als je de elektrische scooter inklapt. U kunt hiervoor aanpassingen doen of de elektrische scooter niet opvouwen .

- Bij gebruik van verlengde en verlengde schokbrekers in 15 mm en 40 mm heeft u adapters voor de standaard nodig.

Monorim- modellen MX0 V5 Exa AIR advanced en Exa Air DUAL professional:

- Monorim- ophanging MX0 V5 EXA Air: zwarte structuur / schokbreker van een EXA 150mm, 165mm of 190mm cockpit

- Monorim- ophanging MX0 V5 EXA Air Dual: zwarte structuur / schokbreker van een EXA 150mm, 165mm of 190mm cockpit .

Monorim MX0 V5 voorvering voor Ninebot elektrische scooters of vergelijkbaar - Wij zijn specialisten in onderdelen, verbeteringen, vervangende onderdelen voor elke elektrische scooter, elektrische fiets of elektrisch voertuig. Ophangingen, laders, accu's, schokdempers, banden, remmen, remklauwen, remblokken, remhendels, motoren, stroomlijnkappen, spatborden, standaard, led-verlichting, remkabel, motorkabel, accessoires, dempingsystemen, enz. Zoek je iets anders, neem dan contact met ons op: whatsapp +34 696403761

Als u het product dat u zoekt niet heeft gevonden of vragen heeft over een specifiek product, kunt u contact met ons opnemen via whatsapp om sneller antwoord op uw vragen te krijgen --> whatsapp +34 696403761 - u kunt ook contact met ons opnemen via hetzelfde nummer met iMessage.