Takajousitus Mi Scooter 3:lle, Xiaomille tai vastaavalle - Monorim MR1 V2

Monorim MR1 V2 -perustaso: Tämä Monorim MR1 V2 -jousituksen sarja koostuu vakiokokoonpanosta, joka koostuu 125 mm:n jousipeltistä, jossa on kaksi jousia.  Iskunvaimentimen jatke ja jatke sekä jousityyppi määrittävät sen kyvyn vaimentaa radan epäsäännöllisyyksiä. 

Etuja:

- Voit pysäköidä sähköpotkulaudan alkuperäisellä tukijalalla.

- Liukukahvat saapuvat saumattomasti lokasuojan kiinnitykseen, kun ne taitetaan asennettaessa jousituskoteloon sisältyvää ovikelloa.

- Se on yhteensopiva xTech-puristimen asentamiseen käytetyn vakioadapterien kanssa. Monorim MR1 V1 -suspensiossa ei tarvitse käyttää tarvittavaa tiivistettä02.

haitta:

- Iskunvaimentimen pidentyminen on niukkaa ja sitä voidaan parantaa huomattavasti vaimentimella, jonka jatke on yli 125 mm.

Mr1 V2 -perusmallit 125 mm:n vaimenitilla

- MR1 V2 BR: 125mm musta rakenne / punainen iskunvaimennin.

- MR1 V2 BB: musta rakenne / 125mm musta iskunvaimennin.

- MR1 V2 RR: punainen rakenne / 125mm punainen iskunvaimennin.

- MR1 V2 RB: 125mm punainen rakenne / musta iskunvaimennin.

Monorim MR1 V2 keskitaso: Tämä MR1 V2 -jousituksen sarja on käyttäjille, jotka käyttävät ajoneuvoaan paljon kiertääkseen alueilla, joilla on yleensä epäsäännöllisyyksiä tiellä tai tiellä. Jousitus koostuu 150mm jatketusta jousipeltistä (25mm pidempi kuin mr1-sarjan monorim-jousituksen perusversio). 

Monorim MR1 V2 mid-level -jousituksen edut:

- Huomaat Monorim-jousituksen ylivoimaisen suorituskyvyn ja suuremman kapasiteetin, kun on kyse tien, tien tai minkä tahansa ajamasi tien epäsäännöllisyyksien vaimentamisesta.

Mr1 V2 keskikokoiset mallit 150mm iskunvaimentimella:

- MR1 V2 Beblack: 150mm musta rakenne/Ark Musta iskunvaimennin.

- MR1 V2 BBR: musta rakenne / 150mm säädettävä pelti.

- MR1 V2 BeBlue: 150mm musta rakenne / sininen pelti.

- MR1 V2 BeRed: musta rakenne / 150mm punainen iskunvaimennin.

- MR1 V2 BeGold: musta rakenne / 150mm kullan iskunvaimennin.

- MR1 V2 Punamusta: 150mm Ark Musta punainen rakenne/pelti.

- MR1 V2 RedBlue: 150mm punainen rakenne / sininen pelti.

- MR1 V2 RR 150mm: punainen rakenne / 150mm punainen pelti.

- MR1 V2 RedGold: punainen rakenne / 150mm kullan iskunvaimennin.

Monorim MR1 V2 AIR advanced ja AIR DUAL professional: siirrymme edistyneelle kentälle, kun puhumme radan epäsäännöllisyyksien suuresta imeytymiskapasiteetista ja vasteaika, joka on parempi kuin versioiden iskunvaimentimet perustasolla ja keskitasolla, ovat jousipellit. Ilmajouset ovat monipuolisempia, niiden elastisuus ja kyky vaimentaa värähtelyjä tai lieventää suoria vaikutuksia, täyttävät paremmin verenkiertovaikutusten vaimentamisen tai leviämisen. Ilmanpehmusteita on kaksi mallia: Ilma ( 1 matkustamo ) ja Air DUAL (kaksi itsenäistä matkustamoa, yksi positiivinen ja yksi negatiivinen). Matkustamon "AIR"-vaimentimet toimivat kaikin mahdollisin ja joustavin mahdollisuuksin ja elastisin ilmajousien tärinän ja iskuiden hälventämiseksi, kun taas toisesta negatiivisesta matkustamosta koostuvat "AIR DUAL" -vaimentimet ovat erityisen joustavia ja neulovat enemmän talteenottoa kohti pellin alkuasentoa. Yksinkertaisesti sanottuna: vaikka positiivinen matkustamo on puristettu absorboimalla tärinää tai suoria vaikutuksia, negatiivinen matkustamo laajenee siihen pisteeseen, että sama laajennus aiheuttaa rekyyli- ja työntövoimaa, joka alkaa matkustamoiden välisestä alkukompensaatiosta ensimmäisen iskunvaimennusvaiheen aikana.

Monorim MR1 V2 Air- ja Air DUAL -jousituksen edut:

- Ne ovat joustavampia ja helpompia säädellä.

- Sen kyky hälventää tärinää on erittäin monipuolinen.

- Suurin osa iskuvoimasta imeytyy iskunvaimentimen polun päähän pysähtymättä. Tämä on paljon tehokkaampaa Air DUAL -iskunvaimentimista, jotka koostuvat toisesta negatiivisesta kammiosta, joka kompensoi imeytymistä, jota ei saavuteta iskun ensimmäisessä vaiheessa alku- ja keskivaiheessa.

- Ilmajousien päätavoitteena on tarjota mukavuutta ja turvallisuutta ajon aikana. Toisaalta he pystyvät absorboimaan värähtelyjä ja puristuksia, jotta ajaminen olisi mukavampaa. Toisaalta ne kohdistavat saman paineen kuin runkoon pitääkseen ajoneuvon kuormat pyörällä ja parantaakseen siten renkaiden tarttumista jalkakäytävälle.  Näin ollen ne lisäävät vakautta myös monimutkaisissa ajotilanteissa: äkillinen jarrutus, nurkkaus, rullat, hypyt.

- Ne soveltuvat paremmin asennettavaksi ajoneuvoihin, joissa ajaminen on urheilullisempaa tai aggressiivisempaa.

MR1 V2 Air and Air DUAL -jousituksella olevat haitat:

- Pellin jatke on parempi kuin alkuperäinen pelti 45 mm ja 65 mm, joten lokasuojan koukku ei pääse ohjaustangon vaimeaan, kun taitat sähköpotkulaudan. Voit tehdä mukautuksia tämän ratkaisemiseksi tai tehdä taittamatta sähköistä skeittilautaa.

- Kun käytät laajennettuja ja pitkittyneitä iskunvaimentimia 45 mm: n ja 65 mm: n jännissä, tarvitset sovittimet tukijalkaan.

Kehittyneet MR1 V2 AIR -mallit ja ammattimaiset Air DUAL -mallit:

- MR1 V2 Musta ilma ilmajousilla (125mm, 150mm, 165mm tai 190mm)

- MR1 V2 Black Air DUAL ilmajousilla (125mm, 150mm, 165mm tai 190mm)

- MR1 V2 Punainen ilma ilmajousilla (125mm, 150mm, 165mm tai 190mm)

- MR1 V2 Punainen ilma DUAL ilmajousilla (125mm, 150mm, 165mm tai 190mm)

Monorim MR1 V2 - Xiaomi-sähköpotkulautojen tai vastaavien takajousitus.

Asentaa uuden parannetun Monorim MR1 V2 -jousituksen, joka on yhteensopiva tavallisen xtech-tuen, vahvistetun yläakselin ja Xiaomi-kopioiden mukaan.

uutinen:

- MR1 V2 tukee xTech-vakiotukea. XTech-jarrukaliiperin asentamiseen ei tarvita tiiviste02-jalustaa.

- Lisää vahvistetun muotoilun pellin yläakseliin.

- Se on nyt yhteensopiva samanlaisten mallien tai Xiaomi-sähköpotkulaudan kopioiden kanssa.

Sisältää:

- Extender-kaapeli alkuperäisen valon asentamiseksi.

- xTechin vakiotuki

- Heijastavat tarrat -Kannettava takavalo

-Punainen jousi (50-100kg) ja vihreä jousi (70-120kg)

- Broca

- Iskunvaimennin 125mm

- 2,1 m sisäinen jarrukaapeli