DMR1-UK - Aggiorna la sospensione posteriore del tuo scooter elettrico Xiaomi al doppio smorzamento

DMR1-UK - Migliora le sospensioni posteriori del tuo scooter elettrico Xiaomi al doppio smorzamento

Scegli il tuo modello.

Monorim DMR1 di base:

- Monorim DMR1 BR: due ammortizzatori rossi da 125 mm.

- Monorim DMR1 BB: due ammortizzatori neri da 125 mm.

Livello DMR1 Monorim:

- Monorim DMR1 Beblack: due ammortizzatori Ark Black da 150 mm.

- Monorim DMR1 BBR: due ammortizzatori regolabili da 150 mm.

- Monorim DMR1 BeBlue: due ammortizzatori blu da 150 mm.

- Monorim DMR1 BeRed: due ammortizzatori rossi da 150 mm.

- Monorim DMR1 BeGold: due ammortizzatori in oro da 150 mm.

Livello aria Monorim DMR1:

- Monorim DMR1 Black Air con due ammortizzatori pneumatici (125 mm, 150 mm, 165 mm o 190 mm)

- Monorim DMR1 Black Air DUAL con due ammortizzatori pneumatici (125 mm, 150 mm, 165 mm o 190 mm)

Livello base Monorim DMR1: questa serie di sospensioni Monorim DMR1 è composta da una configurazione standard composta da due ammortizzatori a molla da 125 mm accompagnati da due molle.  L'estensione e l'estensione dell'ammortizzatore e il tipo di molla determinano la sua capacità di assorbire le irregolarità della pista. 

Vantaggi:

- È possibile utilizzare la gamba di supporto originale per parcheggiare lo scooter elettrico.

- Il manubrio skid arriverà senza soluzione di continuità all'intoppo del parafango quando viene piegato quando si installa il campanello specifico incluso nella custodia delle sospensioni.

- L'estensione e l'estensione della molla non sono ottimali al 100% per un migliore assorbimento di irregolarità o forti impatti.

Monorim DMR1 di base:

- Monorim DMR1 BR: due ammortizzatori rossi da 125 mm.

- Monorim DMR1 BB: due ammortizzatori neri da 125 mm.

Monorim DMR1 di medio livello: questa serie di sospensioni DMR1 è per gli utenti che utilizzano molto il proprio veicolo per guidare attraverso aree in cui di solito ci sono irregolarità nella carreggiata o sulla strada. La sospensione è costituita da uno smorzatore a molla regolabile da 150 mm (essendo 25 mm più lungo della versione base la sua capacità di assorbimento di irregolarità aumenta)

Livello DMR1 Monorim:

- Monorim DMR1 Beblack: due ammortizzatori Ark Black da 150 mm.

- Monorim DMR1 BBR: due ammortizzatori regolabili da 150 mm.

- Monorim DMR1 BeBlue: due ammortizzatori blu da 150 mm.

- Monorim DMR1 BeRed: due ammortizzatori rossi da 150 mm.

- Monorim DMR1 BeGold: due ammortizzatori in oro da 150 mm.

Monorim DMR1 AIR advanced e AIR DUALprofessional: entriamo nel campo avanzato quando parliamo di un'elevata capacità di assorbimento delle irregolarità della pista e il tempo di risposta superiore a quello degli ammortizzatori delle versioni livello base e livello medio sono ammortizzatori a molla. Gli ammortizzatori pneumatici sono più versatili, la loro elasticità e capacità di assorbire le vibrazioni o mitigare gli impatti diretti, svolgere meglio la funzione di attenuare o disperdere gli impatti della circolazione. Esistono due modelli di ammortizzazione dell'aria: Air (1 cabina) e Air DUAL (due cabine indipendenti, una positiva e una negativa). Gli ammortizzatori "AIR" in cabina funzioneranno con tutte le potenzialità e l'elasticità per dissipare le vibrazioni e gli impatti che hanno gli ammortizzatori dell'aria, mentre gli ammortizzatori "AIR DUAL" costituiti da una seconda cabina negativa hanno un'elasticità extra e una maggiore spinta di recupero verso la posizione iniziale dello smorzatore. Per dirla semplicemente: mentre la cabina positiva viene compressa assorbendo vibrazioni o impatti diretti, la cabina negativa si espande al punto che quella stessa espansione esercita un rinculo e una forza di spinta avviati dalla compensazione iniziale tra le cabine durante la fase iniziale di assorbimento dell'impatto.

Vantaggi delle sospensioni Monorim DMR1 Air e Air DUAL:

- Sono più elastici e più facili da regolare.

- La sua capacità di dissipare le vibrazioni è molto versatile.

- La maggior parte della forza d'urto sarà assorbita verso la fine del percorso dell'ammortizzatore senza raggiungere una fermata. Questo è molto più efficace negli ammortizzatori Air DUAL che consistono in una seconda camera negativa che compenserà l'assorbimento che non si ottiene dalla prima fase dell'impatto durante la fase iniziale e media.

- L'obiettivo principale degli ammortizzatori pneumatici è quello di fornire comfort e sicurezza durante la guida. Da un lato, sono in grado di assorbire oscillazioni e compressioni per rendere la guida più confortevole. Mentre, dall'altro, esercitano la stessa pressione che ricevono verso il telaio per mantenere i carichi del veicolo sulla ruota e quindi migliorare l'adesione degli pneumatici sul marciapiede.  Di conseguenza, aumentano anche la stabilità in situazioni di guida complesse: frenata improvvisa, curva, rotoli, salti.

- Sono più adatti per essere montati in veicoli in cui la guida è più sportiva o aggressiva.

Svantaggi delle sospensioni DMR1 Air e Air DUAL:

- L'estensione dell'ammortizzatore è superiore allo smorzatore originale di 25 mm, 40 mme65 mm, quindi l'intoppo del parafango non raggiunge l'intoppo del manubrio quando si piega lo scooter elettrico. Puoi fare adattamenti per risolvere questo o fare a meno di piegare lo scooter elettrico.

- Quando si utilizzano ammortizzatori estesi ed estesi in 25 mm, 40 mme65 mm, sono necessari adattatori per la gamba di supporto.

Modelli Monorim DMR1 AIR avanzati e Air DUAL professional:

- Monorim DMR1 Black Air con due ammortizzatori pneumatici(125mm, 150mm, 165mm o 190mm)

- Monorim DMR1 Black Air DUAL con due ammortizzatori pneumatici(125mm, 150mm, 165mm o 190mm)

Aggiorna la sospensione Monorim  con il kit DMR1-UK: doppia sospensione.

Passa al livello successivo installando le sospensioni ammortizzatori doppie DMR1 sul tuo scooter elettrico Xiaomi.