

Входит в пакет:
- Monorim DMX подвеска для Ninebot MAX Поддержка Monorim FS для установки переднего крыла на нижней оси подвески, включает в себя замок безопасности, чтобы предотвратить ось от перемещения.
- Два источника: синяя пружина до 70 кг до 100 кг и красная пружина от 70 до 120 кг.
- Инструменты для установки.
- Верхняя ось подвески.
- Две ореховые чехлы.
- Новые светоотражающие наклейки.
- Сумка с винтами.
Обновление моноримной подвески до DMX0 - двойной демпфер
Установите новую подвеску MonorimDM X0для электрических скутеров Xiaomi или аналогичных. Двойной амортизатор, двойная безопасность, двойная консистенция.
Безопасная покупка с сертификатом безопасности SSL. Безопасные способы оплаты: Paypal или 3D Secure.
Конкретные и точные сроки доставки. Доставлено более 71000 посылок.
Гарантия на товар, вы получите то, что купили. Бесплатная помощь и поддержка по установке
Выберите модель из приведенного ниже списка (подробно вы найдете краткое описание каждой модели):
Основной уровень Monorim DMX: эта серия моноримной подвески DMX состоит из стандартной конфигурации, состоящей из двух 150-мм пружинных амортизаторов в сопровождении двух пружин. Расширение и расширение амортизатора и тип пружины определяют его способность поглощать неровности трека.
Преимущества:
- Вы можете использовать оригинальную ногу поддержки, чтобы припарковать электрический скутер.
- Руль конька будет плавно прибывать на крыло заминки при складывании его.
- Монорим DMX M0-R подвеска: черная структура / красные инкапсулированные амортизаторы
- Monorim DMX M0-G подвеска: черная структура / золотые инкапсулированные амортизаторы
- Подвеска Monorim DMX M0-B: черная структура / синие инкапсулированные амортизаторы
Monorim Monorim DMX среднего уровня: эта серия монорим dmX подвеска для пользователей, которые используют свой автомобиль много ездить через районы, где Есть, как правило, нарушения на проезжей части или дороге. Подвеска состоит из 150-мм регулируемого пружинного демпфера.
- Monorim DMX Ковчег Черная подвеска: белая структура / черные инкапсулированные амортизаторы
- Подвеска Monorim DMX M1: черная структура / регулируемые пружинные амортизаторы.
Monorim DMX AIR продвинутый и AIR DUAL профессионал: мы вступаем в передовое поле, когда говорим о высокой емкости поглощения неровностям трассы и времени отклика, превосходящих время амортизаторов базового и среднего уровня версий, являются пружинные амортизаторы. Воздушные пружины более универсальны, их эластичность и способность поглощать вибрации или смягчать прямые удары, лучше выполнять функцию ослабления или рассеивания воздействия циркуляции. Есть две модели воздушной амортизации: Air (1 кабина) и Air DUAL (две независимые кабины, одна положительная и одна отрицательная). Амортизаторы "AIR" в салоне будут работать со всем потенциалом и эластичностью, чтобы рассеивать вибрации и удары, которые имеют воздушные пружины, в то время как амортизаторы "AIR DUAL", состоящие из второй отрицательной кабины, имеют дополнительную эластичность и большую тягу к исходному положению демпфера. Проще говоря: в то время как положительная кабина сжимается путем поглощения вибраций или прямых ударов, отрицательная кабина расширяется до такой степени, что это же расширение оказывает отдачу и силу тяги, инициированную первоначальной компенсацией между кабинами во время начальной фазы поглощения удара.
Преимущества подвески Monorim DMX Air и Air DUAL:
- Они более упругие и легче регулируются.
- Его способность рассеивать вибрации очень универсальна.
- Большая часть ударной силы будет поглощена ближе к концу пути амортизатора, не достигнув остановки. Это гораздо более эффективно в воздухе DUAL амортизаторы, которые состоят из второй отрицательной камеры, которая будет компенсировать поглощение, которое не достигается на первой фазе воздействия на начальной и средней фазе.
- Основная цель воздушных источников – обеспечить комфорт и безопасность во время вождения. С одной стороны, они способны поглощать колебания и сжатия, чтобы сделать вождение более комфортным. В то время как, с другой стороны, они оказывают такое же давление они получают к шасси, чтобы держать нагрузки транспортного средства на колесе и тем самым улучшить адгезию шин на тротуаре. Следовательно, они также повышают устойчивость в сложных ситуациях вождения: внезапное торможение, повороты, крены, прыжки.
- Они больше подходят для установки в транспортных средствах, где вождение является более спортивным или агрессивным.
Недостатки подвеск DMX Air и Air DUAL:
- Расширение демпфер превосходит оригинальный демпфер на 15 мм и 40 мм, поэтому, крыло заминки не достигает заминки руля, когда вы складываете электрический скутер. Вы можете сделать адаптации, чтобы решить эту проблему или обойтись без складывания электрического скутера.
- При использовании расширенных и длительных амортизаторов в 15 мм и 40 мм вам понадобится адаптеры для опорной ноги.
- Подвеска Monorim DMX Air: черная конструкция / амортизаторы кабины 150 мм, 165 мм или 190 мм
- Monorim DMX Air Dual подвеска: черная структура / амортизаторы кабины 150 мм, 165 мм или 190 мм.
Входит в пакет:
- Monorim DMX подвеска для Ninebot MAX Поддержка Monorim FS для установки переднего крыла на нижней оси подвески, включает в себя замок безопасности, чтобы предотвратить ось от перемещения.
- Два источника: синяя пружина до 70 кг до 100 кг и красная пружина от 70 до 120 кг.
- Инструменты для установки.
- Верхняя ось подвески.
- Две ореховые чехлы.
- Новые светоотражающие наклейки.
- Сумка с винтами.
Обновление моноримной подвески до DMX0 - двойной демпфер
Установите новую подвеску MonorimDM X0для электрических скутеров Xiaomi или аналогичных. Двойной амортизатор, двойная безопасность, двойная консистенция.