• -11,00 €
Το Monorim MR1 V2 βελτιώθηκε, συμβατό με τυπική υποστήριξη xtech.
search
  • Το Monorim MR1 V2 βελτιώθηκε, συμβατό με τυπική υποστήριξη xtech.
  • Το Monorim MR1 V2 βελτιώθηκε, συμβατό με τυπική υποστήριξη xtech.

Monorim MR1 V2 - Píso anártisi gia Xiaomi M365, 1S, Pro2 kai M365 Pro kai parómoia.

147,68 €
136,68 € Έκπτωση 11,00 €
με ΦΠΑ

Monorim MR1 V2 - Πίσω ανάρτηση για Xiaomi M365, 1S, Pro2 και M365 Pro και παρόμοια.

Monorim MR1 V2 για ηλεκτρικά σκούτερ Xiaomi και παρόμοια.

Τι νέα:

- Το MR1 V2 είναι συμβατό με τυπική υποστήριξη xTech. Δεν χρειάζεστε το βραχίονα gasket02 για να εγκαταστήσετε τη δαγκάνα xTech.

- Προσθέτει ενισχυμένο σχεδιασμό στον άνω άξονα του κλονισμού.

- Τώρα είναι συμβατό με παρόμοια μοντέλα ή αντίγραφα του ηλεκτρικού σκούτερ Xiaomi.

Περιλαμβάνει:

- Καλώδιο επέκτασης για την εγκατάσταση του αρχικού φωτός.

- Τυπική υποστήριξη xTech

- Ανακλαστικά αυτοκόλλητα - Φορητό οπίσθιο φως

- Κόκκινο ελατήριο (50 έως 100kg) και πράσινο ελατήριο (70 έως 120kg)

- Τρυπάνι

Αμορτισέρ 125mm

- Εσωτερικό καλώδιο φρένων 2,1 μέτρων

Επιλέξτε το χρώμα που θέλετε:

μοντέλο: MR1-BBR
Ποσότητα

  Πολιτική ασφαλείας.

Ασφαλής αγορά με πιστοποιητικό ασφαλείας SSL. Ασφαλείς τρόποι πληρωμής: Paypal ή 3D Secure.

  πολιτική παράδοσης

Συγκεκριμένοι και ακριβείς χρόνοι παράδοσης. Παραδόθηκαν περισσότερα από 71000 πακέτα.

  Εγγύηση

Εγγύηση προϊόντος, θα λάβετε αυτό που αγοράσατε. Δωρεάν βοήθεια και υποστήριξη εγκατάστασης

Βασικό επίπεδο Monorim MR1 V2: αυτή η σειρά της ανάρτησης Monorim MR1 V2 αποτελείται από μια τυπική διαμόρφωση που αποτελείται από έναν αποσβεστήρα ελατηρίου 125 mm συνοδευόμενο από δύο ελατήρια.  Η επέκταση και η επέκταση του αμορτισέρ και ο τύπος ελατηρίου καθορίζουν την ικανότητά του να απορροφά τις ανωμαλίες της τροχιάς. 

 

Πλεονεκτήματα:

- Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το αρχικό σκέλος στήριξης για να σταθμεύσετε το ηλεκτρικό σκούτερ.

- Οι χειρολαβές ολίσθηση θα φτάσουν απρόσκοπτα στο εμπόδιο του φτερού όταν διπλωθούν κατά την εγκατάσταση του συγκεκριμένου κουδουνιού που περιλαμβάνεται στην περίπτωση ανάρτησης.

- Είναι συμβατό με τον τυποποιημένο προσαρμοστή που χρησιμοποιείται για να εγκαταστήσει το σφιγκτήρα xTech. Δεν απαιτεί τη χρήση του απαραίτητου προσαρμογέα φλάσκουτου02 στο εναιώρημα Monorim MR1 V1.

 

 

μειονέκτημα:

- Η παράταση του αμορτισέρ είναι σπάνια και μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά με αποσβεστήρα που έχει προέκταση μεγαλύτερη από 125mm.

 

 

 

Βασικά μοντέλα MR1 V2 με αποσβεστήρα 125mm

- MR1 V2 BR: μαύρη δομή 125mm/ απορροφητής κόκκινου κραδασμού.

- MR1 V2 BB: μαύρη δομή / 125mm μαύρο αμορτισέρ.

- MR1 V2 RR: κόκκινη δομή / 125mm κόκκινο αμορτισέρ.

- MR1 V2 RB: κόκκινη δομή 125mm/μαύρο αμορτισέρ.

 

 

 

Μεσαίο επίπεδο Monorim MR1 V2: αυτή η σειρά ανάρτησης MR1 V2 προορίζεται για χρήστες που χρησιμοποιούν πολύ το όχημά τους για να κυκλοφορούν σε περιοχές όπου υπάρχουν συνήθως παρατυπίες στο οδόστρωμα ή στο δρόμο. Το εναιώρημα αποτελείται από έναν εκτεταμένο αποσβεστήρα ελατηρίου 150mm (25mm μακρύτερος από τη βασική έκδοση της βασικής αναστολής μονοριμιών σειράς mr1). 

 

Πλεονεκτήματα της ανάρτησης μεσαίου επιπέδου Monorim MR1 V2:

- Θα παρατηρήσετε ανώτερη απόδοση και μεγαλύτερη χωρητικότητα από την πλευρά της ανάρτησης Monorim όταν πρόκειται για την απορρόφηση των παρατυπιών του δρόμου, του οδοστρώματος ή οποιουδήποτε δρόμου οδηγείτε.

 

 

 

Μεσαία μοντέλα Mr1 V2 με αμορτισέρ 150mm:

- MR1 V2 Beblack: μαύρη δομή 150mm/αμορτισέρ μαύρης κιβωτού.

- MR1 V2 BBR: μαύρη δομή / ρυθμιζόμενος αποσβεστήρας 150mm.

- MR1 V2 BeBlue: μαύρη δομή 150mm/μπλε αποσβεστήρας.

- MR1 V2 BeRed: μαύρη δομή / 150mm κόκκινο αμορτισέρ.

- MR1 V2 BeGold: μαύρη δομή / απορροφητής κραδασμών χρυσού 150mm.

- MR1 V2 Redblack: 150mm Κιβωτός Μαύρη κόκκινη δομή/ αποσβεστήρας.

- MR1 V2 RedBlue: κόκκινη δομή 150mm/μπλε αποσβεστήρας.

- MR1 V2 RR 150mm: κόκκινη δομή / κόκκινος αποσβεστήρας 150mm.

- MR1 V2 RedGold: κόκκινη δομή / απορροφητής κραδασμών χρυσού 150mm.

 

 

 

 

Monorim MR1 V2 AIR advanced και AIR DUAL επαγγελματίας: μπαίνουμε στον προηγμένο τομέα όταν μιλάμε για υψηλή ικανότητα απορρόφησης των παρατυπιών της τροχιάς και του χρόνου απόκρισης ανώτερη από εκείνη των αμορτισέρ των εκδόσεων βασικό επίπεδο και μεσαίο επίπεδο είναι αποσβεστήρες άνοιξη. Τα ελατήρια αέρα είναι πιο ευέλικτα, η ελαστικότητα και η ικανότητά τους να απορροφούν δονήσεις ή να μετριάσουν τις άμεσες επιπτώσεις, εκπληρώνουν καλύτερα τη λειτουργία της εξασθένησης ή της διασποράς των επιπτώσεων της κυκλοφορίας. Υπάρχουν δύο μοντέλα απορρόφησης κραδασμών αέρα: Air (1 καμπίνα) και Air DUAL (δύο ανεξάρτητες καμπίνες, μία θετική και μία αρνητική). Οι αποσβεστήρες "AIR" σε μια καμπίνα θα λειτουργούν με όλες τις δυνατότητες και την ελαστικότητα για να διαχέουν δονήσεις και κρούσεις που έχουν τα ελατήρια αέρα, ενώ οι αποσβεστήρες "AIR DUAL" που αποτελούνται από μια δεύτερη αρνητική καμπίνα έχουν επιπλέον ελαστικότητα και μεγαλύτερη ώθηση ανάκτησης προς την αρχική θέση του αποσβεστήρα. Για να το θέσω απλά: ενώ η θετική καμπίνα συμπιέζεται απορροφώντας δονήσεις ή άμεσες προσκρούσεις, η αρνητική καμπίνα επεκτείνεται σε σημείο που η ίδια επέκταση ασκεί μια δύναμη ανάκρουσης και ώθησης που ξεκίνησε από την αρχική αντιστάθμιση μεταξύ των καμπινών κατά την αρχική φάση απορρόφησης πρόσκρουσης.

 

 

Πλεονεκτήματα των αναρτήσεων Monorim MR1 V2 Air και Air DUAL:

 

- Είναι πιο ελαστικά και πιο εύκολα στη ρύθμιση.

- Η ικανότητά του να διαχέει δονήσεις είναι πολύ ευέλικτη.

- Το μεγαλύτερο μέρος της δύναμης πρόσκρουσης θα απορροφηθεί κοντά στο τέλος της διαδρομής απορρόφησης κραδασμών χωρίς να φτάσει σε στάση. Αυτό είναι πολύ πιο αποτελεσματικό στα αμορτισέρ Air DUAL που αποτελούνται από ένα δεύτερο αρνητικό θάλαμο που θα αντισταθμίσει την απορρόφηση που δεν επιτυγχάνεται από την πρώτη φάση της πρόσκρουσης κατά την αρχική και μεσαία φάση.

- Ο κύριος στόχος των ελατηρίων αέρα είναι η παροχή άνεσης και ασφάλειας κατά την οδήγηση. Από τη μία πλευρά, είναι σε θέση να απορροφούν ταλαντώσεις και συμπιέσεις για να κάνουν την οδήγηση πιο άνετη. Ενώ, από την άλλη, ασκούν την ίδια πίεση που δέχονται προς το πλαίσιο για να κρατήσουν τα φορτία του οχήματος στο τιμόνι και έτσι να βελτιώσουν την πρόσφυση των ελαστικών στο πεζοδρόμιο.  Κατά συνέπεια, αυξάνουν επίσης τη σταθερότητα σε σύνθετες καταστάσεις οδήγησης: ξαφνικό φρενάρισμα, στροφές, ρολά, άλματα.

- Είναι πιο κατάλληλα για τοποθέτηση σε οχήματα όπου η οδήγηση είναι πιο σπορ ή επιθετική.

 

 

Μειονεκτήματα των αναρτήσεων MR1 V2 Air και Air DUAL:

- Η επέκταση του αποσβεστήρα είναι ανώτερη από τον αρχικό αποσβεστήρα κατά 45mm και 65mm, επομένως το εμπόδιο του φτερού δεν φτάνει στο εμπόδιο της χειρολαβής όταν διπλώνετε το ηλεκτρικό σκούτερ. Μπορείτε να κάνετε προσαρμογές για να το λύσετε ή να το κάνετε χωρίς να διπλώσετε το ηλεκτρικό skateboard.

- Όταν χρησιμοποιείτε εκτεταμένα και παρατεταμένα αμορτισέρ σε 45mm και 65mm θα χρειαστείτε προσαρμογείς για το πόδι στήριξης.

 

 

Προηγμένα μοντέλα MR1 V2 AIR και επαγγελματικά Air DUAL:

- MR1 V2 Μαύρος Αέρας με ελατήρια αέρα (125mm, 150mm, 165mm ή 190mm)

- MR1 V2 Black Air DUAL με ελατήρια αέρα (125mm, 150mm, 165mm ή 190mm)

- MR1 V2 Κόκκινος Αέρας με ελατήρια αέρα (125mm, 150mm, 165mm ή 190mm)

- MR1 V2 Red Air DUAL με ελατήρια αέρα (125mm, 150mm, 165mm ή 190mm)

 

 

 

 

Monorim MR1 V2 - Πίσω ανάρτηση για ηλεκτρικά σκούτερ Xiaomi ή παρόμοια.

 

Εγκαθιστά τη νέα βελτιωμένη ανάρτηση Monorim MR1 V2 συμβατή με την τυπική υποστήριξη xtech, ενισχυμένο επάνω άξονα και προσαρμόσιμη σε αντίγραφα του Xiaomi.

 

 

ειδήσεις:

- Το MR1 V2 υποστηρίζει τυπική υποστήριξη xTech. Δεν χρειάζεστε τη βάση φλάστρου02 για να εγκαταστήσετε την δαγκάνα φρένων xTech.

- Προσθέτει ενισχυμένο σχεδιασμό στον άνω άξονα του αποσβεστήρα.

- Είναι πλέον συμβατό με παρόμοια μοντέλα ή αντίγραφα του ηλεκτρικού σκούτερ Xiaomi.

 

 

Περιλαμβάνει:

- Καλώδιο επέκτασης για την εγκατάσταση του αρχικού φωτός.

- Τυπική υποστήριξη xTech

- Αντανακλαστικά αυτοκόλλητα - Φορητό πίσω φανάρι

-Κόκκινη άνοιξη (50 έως 100kg) και πράσινη άνοιξη (70 έως 120kg)

- Μπρόκα

- Αμορτισέρ 125mm

- Εσωτερικό καλώδιο φρένων 2.1m

 

 

20 αντικείμενα
Σχόλια (1)
grade