Monorim MS0 ontworpen om de FB-MX-kit of 500w-Max- of G30 Max-motor te installeren - Voorvering voor Xiaomi

De Monorim MS0 voorvering is ideaal als:

- U moet de FB-MX0-remkit installeren

- U wilt een U5 500w-Max frontmotor installeren

- U wilt een U5 Air-motor installeren.

Kies uw model uit de onderstaande lijst (bij details vindt u een korte beschrijving van elk model):

Monorim MS0 instapniveau: deze serie Monorim V4 MX-ophangingen bestaat uit een standaardconfiguratie bestaande uit een 150 mm spiraalschokdemper vergezeld van twee veren. De verlenging en verlenging van de schokdemper en het type veer bepalen het vermogen om de oneffenheden van de weg op te vangen.

Voordelen:

- U kunt de originele steunpoot gebruiken om de elektrische scooter te parkeren.

- Het stuur van de skate kan in opgevouwen toestand gemakkelijk bij de koppeling van het spatbord komen.

Basis Monorim MS0-modellen met een schok van 150 mm

- Monorim MS0-R ophanging: zwarte structuur / rode schokbreker

- Monorim MS0-G-ophanging: zwarte structuur / gouden schokbreker

- Monorim MS0-B ophanging: zwarte structuur / blauwe schokbreker

Monorim Monorim MS0 gemiddeld niveau: deze serie van de Monorim MS0-ophanging is voor gebruikers die hun voertuig veel gebruiken om te rijden in gebieden waar er meestal oneffenheden in de weg of het spoor zijn. De vering bestaat uit een 150 mm verstelbare veerschokbreker.

Middelgrote Monorim MS0-W-modellen:

- Monorim MS0-W Ark Black vering: zwarte structuur / zwarte schokbreker

- Ophanging Monorim MS0-M1: zwarte structuur / schokbreker met verstelbare veer.

Geavanceerde Monorim MS0 AIR en professionele AIR DUAL: we betreden het geavanceerde veld als we het hebben over een hoog vermogen om oneffenheden op de baan op te vangen en een reactietijd die superieur is aan die van de schokdempers van de basisniveau- en mediumniveauversies die zijn veerschokbrekers. Luchtschokdempers zijn veelzijdiger, hun elasticiteit en het vermogen om trillingen te absorberen of directe effecten te verminderen, vervullen beter de functie van het dempen of verspreiden van verkeerseffecten. Er zijn twee modellen met luchtkussens: Air (1 cabine) en Air DUAL (twee onafhankelijke cabines, een positieve en een negatieve). De "AIR"-schokdempers van de ene cabine werken met al het potentieel en de elasticiteit om trillingen en schokken af ​​te voeren die luchtschokken hebben, terwijl de "AIR DUAL"-schokdempers, die een tweede negatieve cabine hebben, extra elasticiteit hebben en een grotere herstelkracht hebben naar de startpositie van de schok. Om het simpel uit te leggen: terwijl de positieve auto de absorberende trillingen of directe schokken comprimeert, zet de negatieve auto uit tot het punt dat dezelfde uitzetting een terugslag- en duwkracht uitoefent die wordt geïnitieerd door de initiële compensatie tussen auto's tijdens de beginfase.

Voordelen van Monorim MS0 Air en Air DUAL-ophangingen:

- Ze zijn elastischer en gemakkelijk te reguleren.

- Het vermogen om trillingen af ​​te voeren is zeer veelzijdig.

- Het grootste deel van de impactkracht wordt tegen het einde van de slag van de schok geabsorbeerd zonder het dieptepunt te bereiken. Dit is veel effectiever in de Air DUAL-schokken die bestaan ​​uit een tweede negatieve kamer die de absorptie compenseert die niet wordt bereikt door de eerste fase van de impact tijdens de begin- en middenfase.

- Het belangrijkste doel van luchtschokdempers is het bieden van comfort en veiligheid tijdens het rijden. Enerzijds zijn ze in staat trillingen en compressies op te vangen om het rijden comfortabeler te maken. Aan de andere kant oefenen ze dezelfde druk uit die ze op het chassis krijgen om de lading van het voertuig op het wiel te houden en zo de hechting van de banden op het wegdek te verbeteren. Daardoor verhogen ze ook de stabiliteit in complexe rijsituaties: plotseling remmen, bochten nemen, schommelen, springen.

- Ze zijn meer geschikt om te worden gemonteerd op voertuigen waar sportiever of agressiever wordt gereden.

Monorim MS0 AIR geavanceerde en Air DUAL professionele modellen:

- Monorim MS0 luchtvering: zwart frame / enkele cabineschokbreker 150 mm, 165 mm of 190 mm

- Monorim MS0 Air Dual suspension: zwarte structuur / schokbreker van een 150mm, 165mm of 190mm cabine.