Monorim N1 V5 para trotinetes elétricas Xiaomi ou similares

Suspensão Monorim N1 V5 com suporte Monorim FS para instalar o guarda-lamas dianteiro no eixo inferior da suspensão, inclui uma trava de segurança para evitar que o eixo se mova. O sistema de suspensão dianteira Monorim foi projetado especificamente para absorver irregularidades e evitar que os impactos recebidos durante a condução sejam totalmente transmitidos para sua scooter elétrica. Reduzir as consequências destes impactos nas partes móveis da sua trotinete irá aumentar a sua vida útil e permitir-lhe conduzir a sua trotinete elétrica com mais conforto.

Escolha o seu modelo na lista abaixo (em detalhes você encontrará uma breve descrição de cada modelo):

Monorim Nível de entrada N1 V5 : esta série de suspensão Monorim O N1 V5 é composto por uma configuração padrão composta por um choque de mola de 150 mm acompanhado por duas molas. A extensão e prolongamento do amortecedor e o tipo de mola determinam a sua capacidade de absorção das irregularidades da estrada.

Vantagens:

- Você pode usar a perna de apoio original para estacionar a scooter elétrica.

- O guidão do skate alcançará facilmente o engate do para-lama quando dobrado.

modelos Monorim Basic N1 V5 com amortecedor de 150 mm

- Suspensão Monorim N1 V5 M0: estrutura preta / amortecedor encapsulado vermelho (duas molas / amarelo até 70kg e azul que suporta de 70 a 120kg)

- Suspensão Monorim N1 V5 M0-G: estrutura preta / amortecedor encapsulado dourado (duas molas / amarelo até 70kg e azul que suporta de 70 a 120kg)

- Suspensão Monorim N1 V5 M0-B: estrutura preta / amortecedor encapsulado azul (duas molas / amarelo até 70kg e azul que suporta de 70 a 120kg)

- Suspensão Monorim N1 V5 M0-WR: estrutura branca / amortecedor encapsulado vermelho (duas molas / amarelo até 70kg e azul que suporta de 70 a 120kg)

- Suspensão Monorim N1 V5 M0-WB: estrutura branca / amortecedor encapsulado azul (duas molas / amarelo até 70kg e azul que suporta de 70 a 120kg)

- Suspensão Monorim N1 V5 M0-WG: estrutura branca / amortecedor encapsulado dourado (duas molas / amarelo até 70kg e azul que suporta de 70 a 120kg)

monorim Monorim Nível médio N1 V5 : esta série de suspensão Monorim O N1 V5 é para usuários que usam muito o veículo para dirigir em áreas onde geralmente há irregularidades na via ou estrada. A suspensão consiste em um amortecedor de mola ajustável de 150 mm.

modelos Monorim N1 V5 médio:

- Suspensão Monorim N1 V5 M1: estrutura preta / amortecedor de mola regulável (possui porca para regular a pressão da mola, de 70 a 120kg)

- Suspensão Monorim N1 V5 M1-W: estrutura branca / amortecedor de mola regulável (tem porca para regular a pressão da mola, suporta de 70 a 120kg)

- Suspensão Monorim N1 V5 Ark White: estrutura preta / amortecedor 150mm preto (tem porca para regular a pressão da mola, suporta de 70 a 120kg)

- Suspensão Monorim N1 V5 Ark Black: estrutura branca / amortecedor encapsulado preto (duas molas / amarelo até 70kg e azul que suporta de 70 a 120kg)

Monorim N1 V5 AIR advanced e AIR DUAL professional: estamos entrando no campo avançado quando falamos de uma alta capacidade de absorção de irregularidades na pista e um tempo de resposta superior ao dos amortecedores das versões de nível básico e médio que são amortecedores de mola. Os amortecedores a ar são mais versáteis, sua elasticidade e capacidade de absorver vibrações ou mitigar impactos diretos, cumprem melhor a função de atenuar ou dispersar os impactos do tráfego. Existem dois modelos almofadados a ar: Air (1 cabine) e Air DUAL (duas cabines independentes, uma positiva e outra negativa). Os amortecedores "AIR" de uma cabine funcionarão com toda a elasticidade potencial para dissipar as vibrações e impactos que os amortecedores de ar têm, enquanto os amortecedores "AIR DUAL", por serem constituídos por uma segunda cabine negativa, têm uma elasticidade extra e um empurrão mais de recuperação para a posição inicial do choque. Para explicar de forma simples: enquanto o carro positivo comprime absorvendo vibrações ou impactos diretos, o carro negativo se expande a ponto de a mesma expansão exercer uma força de recuo e empurrão iniciada pela compensação inicial entre os carros durante a fase inicial absorção de choque.

suspensões Monorim N1 V5 Ar e Ar DUAL:

- São mais elásticos e fáceis de regular.

- Sua capacidade de dissipar vibrações é muito versátil.

- A maior parte da força de impacto será absorvida próximo ao final do curso do choque sem chegar ao fundo. Isso é muito mais eficaz nos choques Air DUAL que consistem em uma segunda câmara negativa que compensará a absorção que não é alcançada pela primeira fase do impacto durante a fase inicial e intermediária.

- O principal objetivo dos amortecedores a ar é proporcionar conforto e segurança ao dirigir. Por um lado, são capazes de absorver oscilações e compressões para tornar a condução mais confortável. Enquanto, por outro, exercem a mesma pressão que recebem em direção ao chassi para manter as cargas do veículo sobre a roda e assim melhorar a aderência dos pneus ao pavimento. Consequentemente, também aumentam a estabilidade em situações de condução complexas: travagens bruscas, curvas, balanços, saltos.

- São mais adequados para serem montados em veículos de condução mais desportiva ou agressiva.

suspensões N1 V5 Exa Air e Exa Air DUAL :

- A extensão do choque é 15mm e 40mm mais alta que o choque original, portanto o gancho do pára-choque não alcança o gancho do guidão quando você dobra a scooter elétrica. Você pode fazer adaptações para resolver isso ou dispensar a patinete elétrica .

- Ao usar choques estendidos e estendidos em 15mm e 40mm você precisará de adaptadores para o suporte.

modelos Monorim N1 V5 Exa AIR avançado e Exa Air DUAL profissional:

- Suspensão Monorim N1 V5 EXA Air: estrutura preta/amortecedor de cabine EXA 150mm, 165mm ou 190mm

- Suspensão Monorim N1 V5 EXA Air Dual: estrutura preta/amortecedor de cockpit EXA 150mm, 165mm ou 190mm .

- Suspensão Monorim N1 V5 White EXA Air: estrutura branca/amortecedor de cabine EXA 150mm, 165mm ou 190mm

- Suspensão Monorim N1 V5 Branco EXA Air Dual: estrutura branca/amortecedor de cabine EXA 150mm, 165mm ou 190mm

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