

Monorim MXR1-GM takajousitus malleihin Ninebot Max G30, G30D, G30LP ja Seat Mó 65
Se sisältää:
- Jatkokaapeli alkuperäisen Ninebot Max -valon asentamiseen
- Iso takavalo rekisterikilven pidikkeellä (saksalainen versio)
- Lisälokasuoja MXR1:lle
- Poraa
- Asennustyökalut
- valitsemasi iskunvaimennin ja sen lisävarusteet.
Valitse haluamasi väri:
Turvallinen osto SSL-suojaussertifikaatilla. Turvalliset maksutavat: Paypal tai 3D Secure.
Tarkat ja tarkat toimitusajat. Yli 71000 pakettia toimitettu.
Tuotetakuu, saat mitä ostit. Apua ja apua asennuksessa
Monorim MXR1 -perustaso: Tämä Monorim MXR1 -jousituksen sarja koostuu vakiokokoonpanosta, joka koostuu 150 mm:n jousipeltistä, johon on liitetty kaksi jousia. Iskunvaimentimen jatke ja jatke sekä jousityyppi määrittävät sen kyvyn vaimentaa radan epäsäännöllisyyksiä.
Etuja:
- Voit pysäköidä sähköpotkulaudan alkuperäisellä tukijalalla.
- Liukukahvat saapuvat saumattomasti lokasuojan kiinnitykseen, kun ne taitetaan asennettaessa jousituskoteloon sisältyvää ovikelloa.
- MXR1 BR: 150mm musta rakenne / punainen iskunvaimennin
- MXR1 BB: musta rakenne / 150mm musta iskunvaimennin.
- MXR1 BG: musta rakenne / 150mm kullanvärinen iskunvaimennin.
Monorim MXR1 keskitaso: tämä sarja MXR1 V2 jousitus on käyttäjille, jotka käyttävät ajoneuvoaan paljon ajaa läpi alueilla, joilla yleensä on epäsäännöllisyyksiä tiellä tai tiellä. Jousitus koostuu 150mm säädettävästä jousipeltistä. Voit pyytää vielä heikompaa kevättä.
- MXR1 BBR: musta rakenne / säädettävä pelti 150mm.
- MXR1 Beblack: 150mm musta rakenne/ Ark Musta iskunvaimennin.
- MRX1 BeBlue: 150mm musta rakenne / sininen pelti.
- MR1 BeRed: 150mm musta rakenne / punainen pelti.
- MR1 BeGold: 150mm musta rakenne / kullan iskunvaimennin.
Monorim MXR1 AIR advanced ja AIR DUAL professional: siirrymme edistyneelle kentälle, kun puhumme radan epäsäännöllisyyksien suuresta imeytymiskapasiteetista ja vasteaika on parempi kuin versioiden iskunvaimentimet perustasolla ja keskitasolla ovat jousishokin vaimentajia. Ilmajouset ovat monipuolisempia, niiden elastisuus ja kyky vaimentaa värähtelyjä tai lieventää suoria vaikutuksia, täyttävät paremmin verenkiertovaikutusten vaimentamisen tai leviämisen. Ilmanpehmusteita on kaksi mallia: Ilma ( 1 matkustamo ) ja Air DUAL (kaksi itsenäistä matkustamoa, yksi positiivinen ja yksi negatiivinen). Matkustamon "AIR"-vaimentimet toimivat kaikin mahdollisin ja joustavin mahdollisuuksin ja elastisin ilmajousien tärinän ja iskuiden hälventämiseksi, kun taas toisesta negatiivisesta matkustamosta koostuvat "AIR DUAL" -vaimentimet ovat erityisen joustavia ja neulovat enemmän talteenottoa kohti pellin alkuasentoa. Yksinkertaisesti sanottuna: vaikka positiivinen matkustamo on puristettu absorboimalla tärinää tai suoria vaikutuksia, negatiivinen matkustamo laajenee siihen pisteeseen, että sama laajennus aiheuttaa rekyyli- ja työntövoimaa, joka alkaa matkustamoiden välisestä alkukompensaatiosta ensimmäisen iskunvaimennusvaiheen aikana.
Monorim MXR1 Air- ja Air DUAL -jousitteiden edut:
- Ne ovat joustavampia ja helpompia säädellä.
- Sen kyky hälventää tärinää on erittäin monipuolinen.
- Suurin osa iskuvoimasta imeytyy iskunvaimentimen polun päähän pysähtymättä. Tämä on paljon tehokkaampaa Air DUAL -iskunvaimentimista, jotka koostuvat toisesta negatiivisesta kammiosta, joka kompensoi imeytymistä, jota ei saavuteta iskun ensimmäisessä vaiheessa alku- ja keskivaiheessa.
- Ilmajousien päätavoitteena on tarjota mukavuutta ja turvallisuutta ajon aikana. Toisaalta he pystyvät absorboimaan värähtelyjä ja puristuksia, jotta ajaminen olisi mukavampaa. Toisaalta ne kohdistavat saman paineen kuin runkoon pitääkseen ajoneuvon kuormat pyörällä ja parantaakseen siten renkaiden tarttumista jalkakäytävälle. Näin ollen ne lisäävät vakautta myös monimutkaisissa ajotilanteissa: äkillinen jarrutus, nurkkaus, rullat, hypyt.
- Ne soveltuvat paremmin asennettavaksi ajoneuvoihin, joissa ajaminen on urheilullisempaa tai aggressiivisempaa.
MXR1 Air- ja Air DUAL -jousitteiden haitat:
- Pellin jatke on parempi kuin alkuperäinen pelti 15 mm ja 40 mm, joten lokasuojan koukku ei pääse ohjaustangon vaimeaan, kun taitat sähköpotkulaudan. Voit tehdä mukautuksia tämän ratkaisemiseksi tai tehdä taittamatta sähköpotkulautaa.
- Kun käytät laajennettuja ja pitkittyneitä iskunvaimentimia 15 mm: n ja 40 mm: n jännissä, tarvitset sovittimet tukijalkaan.
- Monorim MXR1 Musta ilma ilmajousilla (150mm, 165mm tai 190mm)
- Monorim MXR1 Black Air DUAL ilmajousilla (150mm, 165mm tai 190mm)
Monorim MXR1 takajousitus Ninebot Max G30:lle, G30D:lle, G30LP:lle ja Seat Mó 65:lle
Monorim takavaimennusjärjestelmä malli MXR1 sähköpotkulaudoille Ninebot Max G30, G30D, G30LP ja Seat Mó 65
Monorim MXR1 takajousitus Ninebot Max G30:lle, G30D:lle, G30LP:lle ja Seat Mó 65:lle
Sisältää:
- Extender-kaapeli alkuperäisen ninebot max -valon asentamiseksi
- Kannettava takavalo
- Punainen jousi (50-100kg) ja vihreä jousi (70-120kg)
- Broca
- Iskunvaimennin 150mm
Valitse haluamasi väri:
Monorim MXR1-BB: musta rakenne ja iskunvaimennin.
Monorim MXR1-BG: musta rakenne ja kullan iskunvaimennin.
Monorim MXR1-BR: musta rakenne ja punainen iskunvaimennin.
Monorim MXR1-BBL: musta rakenne ja sininen iskunvaimennin.