DMR1-UK - Upgradujte zadní odpružení svého elektrického skútru Xiaomi na dvojité tlumení
Monorim DMR1-Velká Británie
Novinky:
- Dvojité odpružení.- Zesílená horní náprava.
- Sekery adaptace.
- Širší stojan Monorim FS.
Obsahuje:
- Tlumič podle modelu, který si vyberete ve své objednávce.- Nápravy přizpůsobení.
- Širší monorim FS.
Vyberte si model, který chcete:
Bezpečný nákup s bezpečnostním certifikátem SSL. Bezpečné platební metody: Paypal nebo 3D Secure.
Konkrétní a přesné dodací lhůty. Doručeno více než 71000 balíků.
Záruka na produkt, dostanete to, co jste si koupili. Asistence a pomoc s instalací
DMR1-UK - Vylepšujte zadní odpružení elektrického skútru Xiaomi na dvojité tlumení
Vyberte si model.
Základní monorim DMR1:
- Monorim DMR1 BR: dva 125mm červené tlumiče.
- Monorim DMR1 BB: dva 125mm černé tlumiče.
Monorim DMR1 LevelUp:
- Monorim DMR1 Beblack: dva 150mm Ark Černé tlumiče.
- Monorim DMR1 BBR: dva nastavitelné 150mm tlumiče.
- Monorim DMR1 BeBlue: dva 150mm modré tlumiče.
- Monorim DMR1 BeRed: dva červené tlumiče 150 mm.
- Monorim DMR1 BeGold: dva 150mm zlaté tlumiče.
Monorim DMR1 Air LevelUp:
- Monorim DMR1 Black Air se dvěma vzduchové pružiny (125 mm, 150 mm, 165 mm nebo 190 mm)
- Monorim DMR1 Black Air DUAL se dvěma vzduchové pružiny (125 mm, 150 mm, 165 mm nebo 190 mm)
Základní úroveň Monorim DMR1: tato řada podvozku Monorim DMR1 se skládá ze standardní konfigurace sestávající ze dvou 125mm pružinových tlumičů doprovázených dvěma pružinami. Prodloužení a prodloužení tlumiče a typ pružiny určují jeho schopnost absorbovat nepravidelnosti koleje.
výhody:
- Můžete použít původní podporovou nohu k zaparku elektrického skútru.
- Řídítka se smykem dorazí při sklopení při instalaci konkrétního zvonku, který je součástí pouzdra odpružení, plynule přiklopí k závěsu.
- Prodloužení a prodloužení pružiny není 100% optimální pro lepší absorpci nesrovnalostí nebo silných dopadů.
Základní monorim DMR1:
- Monorim DMR1 BR: dva 125mm červené tlumiče.
- Monorim DMR1 BB: dva 125mm černé tlumiče.
Monorim DMR1 střední úroveň: tato řada odpružení DMR1 je pro uživatele, kteří používají své vozidlo hodně k jízdě přes oblasti, kde obvykle existují nesrovnalosti na silnici nebo silnici. Zavěšení se skládá z nastavitelného pružinové klapky o 150 mm (je o 25 mm delší než základní verze, jejíž kapacita absorpce nepravidelnosti se zvyšuje)
Monorim DMR1 LevelUp:
- Monorim DMR1 Beblack: dva 150mm Ark Černé tlumiče.
- Monorim DMR1 BBR: dva nastavitelné 150mm tlumiče.
- Monorim DMR1 BeBlue: dva 150mm modré tlumiče.
- Monorim DMR1 BeRed: dva červené tlumiče 150 mm.
- Monorim DMR1 BeGold: dva 150mm zlaté tlumiče.
Monorim DMR1 AIR advanced a AIR DUAL professional: vstupujeme do pokročilého pole, když mluvíme o vysoké kapacitě absorpce nepravidelností trati a době odezvy lepší než u tlumičů nárazů verzí základní úrovně a střední úrovně jsou pružinové tlumiče. Vzduchové pružiny jsou všestrannější, jejich pružnost a schopnost absorbovat vibrace nebo zmírňovat přímé nárazy, lépe plnit funkci útlumu nebo rozptylování cirkulačních dopadů. Existují dva modely vzduchového odpružení: Vzduch ( 1 kabina ) a Air DUAL (dvě nezávislé kabiny, jeden pozitivní a jeden negativní). Tlumiče "AIR" v kabině budou pracovat se všemi potenciály a pružností, aby rozptýlily vibrace a nárazy, které mají vzduchové pružiny, zatímco tlumiče "AIR DUAL" sestávající z druhé negativní kabiny mají extra pružnost a větší rekuperační tah směrem k počáteční poloze klapky. Jednoduše řečeno: zatímco pozitivní kabina je stlačena absorpcí vibrací nebo přímými nárazy, negativní kabina se rozšiřuje do té míry, že stejná expanze působí na zpětnou a tahovou sílu iniciovanou počáteční kompenzací mezi kabinami během počáteční fáze tlumení nárazu.
Výhody odpružení Monorim DMR1 Air a Air DUAL:
- Jsou pružnější a snadněji se regulují.
- Jeho schopnost rozptýlit vibrace je velmi všestranná.
- Většina nárazové síly bude absorbována na konci dráhy tlumiče nárazů, aniž by došlo k zastavení. To je mnohem účinnější u tlumičů Air DUAL, které se skládají z druhé negativní komory, která kompenzuje absorpci, které není dosaženo první fází nárazu během počáteční a střední fáze.
- Hlavním cílem vzduchových pružin je zajištění pohodlí a bezpečnosti při jízdě. Na jedné straně jsou schopny absorbovat oscilace a komprese, aby byla jízda pohodlnější. Zatímco na druhé straně vyvíjejí stejný tlak, který dostávají směrem k podvozku, aby udrželi zatížení vozidla na kole a tím zlepšili přilnavost pneumatik na chodníku. V důsledku toho také zvyšují stabilitu ve složitých jízdních situacích: náhlé brzdění, zatáčení, válí se, skoky.
- Jsou vhodnější pro montáž do vozidel, kde je jízda sportovnější nebo agresivnější.
Nevýhody odpružení DMR1 Air a Air DUAL:
- Prodloužení tlumiče je lepší než původní tlumič o 25 mm, 4 0mm a65 mm, proto se při skládání elektrického skútru nedosahuje nálože blatníku. Můžete provést úpravy, abyste to vyřešili, nebo to udělat bez skládání elektrického skútru.
- Při použití prodloužených a prodloužených tlumičů v 25 mm, 40 mma65 mm budete potřebovat adaptéry pro podporovou nohu.
Modely Monorim DMR1 AIR advanced a Air DUAL professional:
- Monorim DMR1 Black Air se dvěma vzduchovépružiny (125 mm, 150 mm, 165 mm nebo 190 mm)
- Monorim DMR1 Black Air DUAL se dvěma vzduchovépružiny (125 mm, 150 mm, 165 mm nebo 190 mm)
Vylepšujte si odpružení Monorim pomocí sady DMR1-UK – dvojitého odpružení.
Přejděte na další úroveň instalací duálního odpružení Tlumiče DMR1 na elektrický skútr Xiaomi.