Suspensie spate Monorim MXR1 V2 pentru seria Ninebot Max -
search
  • Suspensie spate Monorim MXR1 V2 pentru seria Ninebot Max -
  • Suspensie spate Monorim MXR1 V2 pentru seria Ninebot Max -

Suspensie spate Monorim MXR1 V2 pentru Ninebot Max G30, G30D, G30LP și Seat Mó 65.

150,00 €
Include TVA

 

Include:
- Cablu prelungitor pentru instalarea luminii din spate.
- Lumina spate portabila
- Arc roșu (50 până la 100 kg) și primăvară verde (70 până la 120 kg)
- Burghiu
- Amortizor 150 mm
- Kit apărătoare de noroi.
- Autocolant reflectorizant.
- Zona arborelui îmbunătățită cu elemente de fixare.

Alege modelul dorit:

model: MXR1-BG
Cantitate

  Politică de securitate.

Achiziție sigură cu certificat de securitate SSL. Metode de plată sigure: Paypal sau 3D Secure.

  politica de livrare

Termene de livrare specifice si precise. Peste 71000 de pachete livrate.

  garanție

Garantie produs, vei primi ceea ce ai cumparat. Ajutor și suport gratuit pentru instalare

Monorim MXR1 V2 nivel de bază: această serie de suspensii MXR1 V2 este formată dintr-o configurație standard formată dintr-un amortizor de 150 mm însoțit de două arcuri. Extinderea și extinderea amortizorului și tipul de arc determină capacitatea acestuia de a absorbi neregulile din calea ferată.

Avantaje:
- Puteți folosi piciorul de sprijin original pentru a parca trotineta electrică.
- Ghidonul patinului va ajunge cu usurinta in carligul aripii atunci cand il pliezi prin instalarea clopotelului specific inclus in cutia de suspensie.

Modele de bază MXR1 V2 cu un șoc
- MXR1 V2 BR: structura neagra / amortizor rosu
- MXR1 V2 BB: cadru negru / soc negru
- MXR1 V2 BG: cadru negru / amortizor auriu

Monorim MXR1 V2 nivel mediu: această serie de suspensii MXR1 V2 este destinată utilizatorilor care își folosesc vehiculul mult pentru a circula prin zone în care de obicei există nereguli pe drum sau pe pistă. Suspensia constă dintr-un amortizor cu arc reglabil de 150 mm. Puteți solicita un arc suplimentar mai slab.

Modele MXR1 V2 Mid:
- MXR1 V2 BBR: structura neagra / amortizor reglabil.
- MXR1 V2 Beblack: cadru negru / Amortizor Ark Black
- MRX1 V2 BeBlue: structura neagra / amortizor albastru de 150 mm.
- MR1 V2 BeRed: structura neagra / amortizor rosu
- MR1 V2 BeGold: structura neagra / amortizor auriu

Monorim MXR1 V2 AIR advanced și AIR DUAL profesional: intrăm în domeniul avansat când vorbim de o capacitate mare de absorbție a neregulilor de drum și un timp de răspuns superior celui al amortizoarelor din versiunile de nivel de bază și de nivel mediu care sunt amortizoare cu arc. absorbante. Amortizoarele cu aer sunt mai versatile, elasticitatea și capacitatea lor de a absorbi vibrațiile sau de a atenua impacturile directe, îndeplinesc mai bine funcția de atenuare sau dispersare a impacturilor din trafic. Există două modele de amortizare a aerului: Air (1 cabină) și Air DUAL (două cabine independente, una pozitivă și una negativă). Amortizoarele „AIR” ale unei cabine vor funcționa cu tot potențialul și elasticitatea de a disipa vibrațiile și impacturile pe care le au amortizoarele cu aer, în timp ce amortizoarele „AIR DUAL”, formate dintr-o a doua cabină negativă, au un plus de elasticitate și o împingere de recuperare mai mare spre poziţia iniţială a amortizorului. Pentru a explica simplu: în timp ce cabina pozitivă comprimă vibrațiile absorbante sau impacturile directe, cabina negativă se extinde până la punctul în care aceeași expansiune exercită o forță de recul și de tracțiune inițiată de compensarea inițială între cabine în timpul fazei inițiale de absorbție a impactului.

Avantajele suspensiilor Monorim MXR1 V2 Air și Air DUAL:
- Sunt mai elastice si usor de reglat.
- Capacitatea sa de a disipa vibratiile este foarte versatila.
- Cea mai mare parte a forței de impact va fi absorbită aproape de sfârșitul cursei amortizorului fără a merge la fund. Acest lucru este mult mai eficient la amortizoarele Air DUAL care constau dintr-o a doua cameră negativă care va compensa absorbția care nu este realizată de prima fază a impactului în faza inițială și mijlocie.
- Obiectivul principal al amortizoarelor cu aer este acela de a oferi confort si siguranta in timpul conducerii. Pe de o parte, sunt capabili să absoarbă oscilațiile și compresiile pentru a face conducerea mai confortabilă. În timp ce, pe de altă parte, exercită aceeași presiune pe care o primesc față de șasiu pentru a menține sarcinile vehiculului pe roată și astfel îmbunătăți aderența anvelopelor pe trotuar. În consecință, ele măresc și stabilitatea în situații complexe de conducere: frânări bruște, viraj, balansare, sărituri.
- Ideal pentru a fi montat pe vehicule unde conducerea este mai sportiva sau mai agresiva.

Dezavantajele suspensiilor MXR1 V2 Air și Air DUAL:
- Extensia amortizorului este mai mare decât șocul original cu 15mm și 40mm, prin urmare, cârligul aripii nu ajunge la cârligul ghidonului atunci când pliați trotineta electrică. Puteți face adaptări pentru a rezolva acest lucru sau puteți renunța la plierea trotinetei electrice.
- Când utilizați amortizoare extinse și extinse în 15mm și 40mm veți avea nevoie de adaptoare pentru piciorul de sprijin.

13 Produse
Comentarii (1)
Nota